В Тальцах строят новые горки

Будет и земляная, и ледяная. В Тальцах готовятся к зиме. Уже в эти выходные гости музея могут прокатиться по новой горке. А вот строительство еще одной только началось. По задумке, она будет высотой с...

Будет и земляная, и ледяная. В Тальцах готовятся к зиме. Уже в эти выходные гости музея могут прокатиться по новой горке. А вот строительство еще одной только началось. По задумке, она будет высотой с 5-этажный дом.

Щепки летят в разные стороны. Тальцинские горки в этом году решено полностью заменить. Но, как и прежде их будет четыре - для взрослых и детей. Плотники трудятся с утра до вечера, чтобы к декабрю успеть все сделать. Главное в горке - прочная основа. Здесь ее готовят из сосны и лиственницы.

- Бревна имеют очень большой вес. Они вырубаются в чашу. Задавливаются сами собой. И своим весом держатся. Но обычно еще крепим на шкоты деревянные или изнутри металлическим кованными скобами. Конечно, холодно работать на морозе, но мы работой греемся, вот у нас работа, - говорит плотник Кирилл Бузиков.

Они будут высотой почти с пятиэтажный дом, длиной 270 метров. А вот земляная горка уже почти готова. Ее гости музея уже в эти выходные смогут опробовать. Но первым это делает директор "Тальцов" Владимир Тихонов. Далеко не уехал, потому что лед еще не раскатан. 

- Катание на горках будет осуществляться, как всегда, на шкурах и на листах линолеума, в зависимости от температуры. Если температура высокая, то значит, конечно, на линолеуме. А если низкая, то шкура такая мерзлая, дубовая становится, на ней будет быстрее кататься, - говорит директор архитектурно-этнографического музея "Тальцы" Владимир Тихонов.

И тогда разогнаться можно будет до 30 километров в час. Если ледяная поверхность идеально ровная. Добиться этого не так-то просто, говорят работники музея. Сначала горку покрывают смесью из воды и снега, потом выравнивают шпателем и шлифуют.

После того, как горку залили, начинается так называемая ювелирная работа. Поверхность надо избавить от всех шероховатостей. Делают это специальным скребком.

За движением на горках будут следить регулировщики. Это для безопасности. Ведь зимой посетителей в "Тальцах", говорит директор, бывает больше, чем летом. В прошлом году здесь побывало несколько тысяч человек.