Зимнюю резину ставлю не по дате и советам «знатоков»: смотрю на 2 цифры в прогнозе — больше не скольжу по утрам на летних покрышках
- 18:34 20 октября
- Илья Соколов
При какой температуре менять летнюю резину на зимнюю осенью
Осенью погода легко обманывает автомобилистов: после тёплого дня ночью ударяет мороз, а утром дорога покрывается тонкой ледяной коркой. Поэтому ориентироваться только на календарь опасно. Подсказку дают две температуры в прогнозе — среднесуточные +6 градусов и ночные 0 градусов.
Две цифры, которые нельзя пропускать
Первый ориентир — устойчивое снижение среднесуточной температуры примерно до +6 градусов. В таких условиях уже стоит планировать замену летних шин на зимние.
Второй показатель ещё важнее для тех, кто выезжает рано утром. Если ночью ожидается 0 градусов или ниже, на мостах, эстакадах и затенённых участках возможна гололедица.
Даже когда днём воздух прогревается, дорожное покрытие утром может оставаться скользким. Поэтому прогноз желательно изучать сразу на несколько дней вперёд, учитывая время привычных поездок.
Почему не стоит ждать первого снега
Летние покрышки рассчитаны преимущественно на тёплую погоду. При похолодании характеристики резиновой смеси меняются, а на снегу и льду необходимы специальные зимние шины.
Однако слишком ранняя замена тоже имеет особенности. На прогретом асфальте мягкие зимние покрышки могут быстрее изнашиваться и иначе реагировать на торможение.
Поэтому важнее выбрать подходящий момент, чем пытаться угадать точную дату наступления зимы.
Что проверить перед шиномонтажом
Перед установкой зимнего комплекта осматривают боковины и измеряют глубину протектора. Для движения по заснеженной или обледенелой дороге остаточная глубина рисунка зимних шин должна превышать 4 мм.
Пока погода остаётся переменчивой, полезно увеличить дистанцию и избегать резкого торможения.
Главное правило простое: дневное тепло не отменяет ночных заморозков. Именно сочетание двух температур помогает вовремя подготовить автомобиль к холодам, сообщает kinoafisha.info.