На месте крушения вертолета Ми-8 возобновились поисковые работы
- 7 мая 2013
- 0+
- administrator
На месте крушения вертолета Ми-8 на севере Иркутской области, в районе реки Нижняя Тунгуска, с наступлением утра возобновились поисково-спасательные работы.
На месте крушения вертолета Ми-8 на севере Иркутской области, в районе реки Нижняя Тунгуска, с наступлением утра возобновились поисково-спасательные работы.
На борту разбившегося накануне вертолета находились девять человек, включая врио главы регионального управления МЧС Станислава Омельянчика. Их судьба пока остается неизвестной.
"Первые спасательные отряды уже направлены к месту происшествия. Из Иркутска в район ЧП вылетел самолет Ан-74. На его борту 18 человек - представители Сибирского регионального центра МЧС, областного главка, а также сотрудники Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК. Из города Усть-Кута на место крушения вылетели три вертолета Ми-8", - сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя ГУ МЧС.
В 11:30 по местному времени (06:30 мск), по словам Анатолия Юртаева, генерального директора авиакомпании "Ангара", владеющей воздушным судном, в Иркутск для расследования причин крушения вертолета прибудет представитель Межгосударственного авиационного комитета России.
В то же время "Интерфакс" передает со ссылкой на того же Юртаева, что комиссия МАК прибудет в 11:00 по местному времени.
"Комиссия МАК определит причины крушения. Говорить о возможных причинах крушения преждевременно", - сказал гендиректор "Ангары" этому информагентству.
Всего к работам привлечены 248 человек и 36 единиц техники.
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Ангара" с оперативной группой МЧС России на борту работал в Киренгском и Катангском районах Иркутской области, где складывается непростая паводковая обстановка.
В районе реки Нижняя Тунгуска, где оказались подтоплены более 120 домов, проводились взрывные работы для устранения ледового затора, который удалось ликвидировать, и вода существенно пошла на спад.
Накануне с вертолетом была потеряна связь, и его обломки были обнаружены с воздуха.
Юртаев рассказал, что экипаж упавшего вертолета был один из самых опытных в регионе. Командиром воздушного судна был Игорь Марков, пилотом-инструктором - Андрей Жижелев, борт-механиком - Алексей Кулебякин.
"Они прекрасно работали в сложных условиях на Севере, все имели больше 10 тысяч часов налета. Прекрасный экипаж", - сказал глава компании. Юртаев уточнил, что борт был оснащен "черным ящиком".