Виды и особенности колесных дисков
- 19 августа 2015
- administrator

Выбор легкосплавных дисков зависит от ряда особенностей, начиная от предпочтений владельца транспортного средства и заканчивая внешним видом последнего. Хотя самым важным критерием выбора продолжает о...
Выбор легкосплавных дисков зависит от ряда особенностей, начиная от предпочтений владельца транспортного средства и заканчивая внешним видом последнего. Хотя самым важным критерием выбора продолжает оставаться соотношение цены и качества. Но стоимость колесной базы прямо пропорциональна используемым материалам.
По общему правилу все диски бывают двух видов: стальные и легкосплавные. Последние представлены комплексными материалами из легких сплавов.
Диски из смеси металлов бывают различных видов, которые отображают технологию производства. Потому выделяют штампованные, кованные и литые диски.
Штамповка является наиболее бюджетным вариантом оформления колесных запчастей. И связано это с простотой изготовления. Существенным недостатком таких изделий является большой вес и непривлекательный внешний вид. Ведь штамповка предлагает диски одинаковых визуальных характеристик, а в среде автолюбителей они считаются некрасивыми и немодными.
Однако такие колесные конструкции легко поддаются ремонту и практически не имеют повреждений, когда попадают в яму или наезжают на препятствие.
Литые диски оформлены интересными и разнообразными вариантами. Это достигается посредством технологии литья из относительно мягких материалов типа алюминиевого или магниевого сплава. За счет этого основы под покрышки имеют невысокие показатели веса. Однако это не очень хорошо сказывается в случае аварии. При попадании в яму конструкция может просто расколоться. Восстановить или отремонтировать не получится, придется заменять полностью.
Этот элемент колеса несколько дороже штампованного, но значительно популярнее его. Востребованность также объясняется универсальностью применения покрышек. Обычно шины Nokian и другие популярные варианты резины используются в тандеме именно с литыми дисками.
Еще дороже обойдется приобретение кованного диска. Это связано с особенностями его производства. Именно указанная технология обусловливает ограниченность видового ассортимента.
Также это очень облегченные конструкции, что значительным уровнем упрощает управление транспортным средством. Однако именно эта характеристика обуславливает меньшую прочность элемента. При попадании в яму он расколется, а ремонту такие детали не подлежат.
Перечисленные характеристики не дают ответа на вопрос, какой вид колесного диска лучше. Все зависит от транспортного средства и финансовых возможностей покупателя.