На федеральной дороге Вилюй применили инновационную технологию сероасфальтобетона
- 1 декабря 2014
- administrator

На федеральной автомобильной дороге «Вилюй» сдали в эксплуатацию участок капитального ремонта с применением инновационной технологии сероасфальтобетона.
Автор: Александра Белкина
На федеральной автомобильной дороге «Вилюй» сдали в эксплуатацию участок капитального ремонта с применением инновационной технологии сероасфальтобетона. Данная технология уникальна для Иркутской области, так как применяется впервые не только на федеральных трассах области, но и в Сибири в целом.
- Участок является пилотным проектом внедрения серы в дорожную отрасль Приангарья, - отметили в пресс службе ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
Особенность нового покрытия состоит в том, что сероасфальтобетон можно укладывать при низких температурах. Этот вид дорожного покрытия предполагает добавление в асфальтовую смесь модифицированную серу. Благодаря покрытию из сероасфальтобетона дорожное полотно будет меньше подвержено деформации, а также станет более стойким к крайне высоким и низким температурам.
В 2014 году ввели первые 4 км дороги (124– 128). Капитальный ремонт автодороги А-331 «Вилюй» км121+000 – км128+814, протяженность - 7.814 км рассчитан на два года, срок производства работ: с июля 2014г по 30 сентября 2015г. В этом, году согласно государственному контракту по капитальному ремонту выполнен комплекс работ по земляному полотну и системе водоотвода, произведено укрепление обочин с добавлением фрезерованного асфальтобетона, произведена замена 8 ж/б труб на металлические гофрированные, общей длинной 169,78 п.м.
А также выполнен капитальный ремонт 40705 м.кв. асфальтобетонного покрытия, в общей сложности уложено 19900 тонн асфальтобетона.
- Участок является пилотным проектом внедрения серы в дорожную отрасль Приангарья, - отметили в пресс службе ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
Особенность нового покрытия состоит в том, что сероасфальтобетон можно укладывать при низких температурах. Этот вид дорожного покрытия предполагает добавление в асфальтовую смесь модифицированную серу. Благодаря покрытию из сероасфальтобетона дорожное полотно будет меньше подвержено деформации, а также станет более стойким к крайне высоким и низким температурам.
В 2014 году ввели первые 4 км дороги (124– 128). Капитальный ремонт автодороги А-331 «Вилюй» км121+000 – км128+814, протяженность - 7.814 км рассчитан на два года, срок производства работ: с июля 2014г по 30 сентября 2015г. В этом, году согласно государственному контракту по капитальному ремонту выполнен комплекс работ по земляному полотну и системе водоотвода, произведено укрепление обочин с добавлением фрезерованного асфальтобетона, произведена замена 8 ж/б труб на металлические гофрированные, общей длинной 169,78 п.м.
А также выполнен капитальный ремонт 40705 м.кв. асфальтобетонного покрытия, в общей сложности уложено 19900 тонн асфальтобетона.