Старая резина — не хлам, а находка: превращаю её в красивую дачную дорожку за выходные — соседи завидуют
- 09:00 26 августа
- Валерия Черных
Старый резиновый коврик из гаража или оставшийся после ремонта плотный лист необязательно отправлять в мусор. Если материал ещё крепкий, из него получается удобная садовая дорожка, которую не жалко испачкать землёй и легко помыть водой.
Сделать её реально за выходные, но просто бросить резину поверх травы — плохая идея. Через несколько дождей основание станет неровным, а края начнут загибаться.
Сначала нарезают «плитку»
Из плотной резины вырезают одинаковые прямоугольники или полосы. Например, можно чередовать широкие и узкие элементы, укладывать их поперёк дорожки или со смещением — тогда покрытие выглядит гораздо интереснее обычного чёрного полотна.
Использовать лучше цельные коврики и листовой материал, рассчитанный на эксплуатацию снаружи. Готовые резиновые покрытия для дорожек тоже делают водопроницаемыми и укладывают на бетон, асфальт либо уплотнённое каменное основание.
Главное спрятано под дорожкой
По контуру снимают дёрн и выравнивают грунт. Затем делают плотное основание из утрамбованного щебня, а сверху — тонкий выравнивающий слой песка.
Именно такая схема применяется и при укладке резиновой брусчатки: специалисты рекомендуют стабильное уплотнённое основание и около 2,5 см выравнивающего песка. Оно помогает покрытию не проседать и пропускает влагу вниз.
Возле дома поверхность делают с небольшим уклоном от фундамента, чтобы вода после ливня не собиралась под дорожкой.
Собирают как конструктор
Подготовленные куски раскладывают вплотную, проверяя, чтобы между ними не оставалось крупных перепадов. Неровные края подрезают острым строительным ножом по металлической линейке.
По бокам желательно поставить садовый бордюр. Для свободно уложенной резиновой брусчатки ограничение по периметру также используют именно для того, чтобы элементы не расходились со временем.
Почему такая дорожка удобна
Резиновая поверхность слегка пружинит под ногами, не крошится как старый бетон и не разносится по участку, как мелкий гравий. Некоторые наружные резиновые покрытия специально имеют дренажные каналы и рельеф, улучшающий сцепление во влажную погоду.
Для такой переделки лучше брать понятный цельный материал, а не измельчать неизвестные старые шины в самодельную крошку. Для обычной дорожки старый крепкий резиновый коврик куда удобнее: немного подготовки основания, несколько аккуратных разрезов — и вещь, которая годами лежала без дела, получает вторую жизнь на участке.