Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Автофестиваль «БайкалМоторШоу» прошёл в Иркутске

Автофестиваль «БайкалМоторШоу» прошёл в Иркутске

Украшением дня города в Иркутске стал фестиваль автотюнинга. Несколько десятков любителей нестандартных и раритетных машин со всей Сибири и даже из-за границы продемонстрировали свои технические дости...

Украшением дня города в Иркутске стал фестиваль автотюнинга. Несколько десятков любителей нестандартных и раритетных машин со всей Сибири и дажеиз-за границы продемонстрировали свои технические достижения и творческие способности.

Кто то приходит посмотреть на красивую технику, а кто-то стремится перенять опыт или обсудить новые идеи в автотюнинге. Зрителям на «БайкалМоторШоу» есть где разгуляться. Каждый год в Иркутск приезжают десятки фанатов автотворчества из соседних регионов и даже стран. В числе владельцев необычных машин — Дмитрий Корзун. А это его «УАЗ». Машину начал собирать сам. Изначально это был обычный «головастик». Теперь это комфортабельный внедорожник с японским двигателем.

— Рама не усиленная. Обычная уазовская. Колеса на 37 дюймов. Все это заказывалось по отдельности. Что-то с Китая, что-то из Новосибирска. Мосты передние — спайсер с усиленными полуосями и блокировкой жесткой, — говорит участник автофестиваля Дмитрий Корзун.

Каждый из представленных здесь автомобилей индивидуален. Полет фантазии ограничивается только размером кошелька. Большинство фестивальных машин собирали сами владельцы. Это «Ниссан» преподавателя изобразительного искусства из Улан-Батора. Он рассказывает, что процесс усовершенствования машины не заканчивается никогда. Команда из Монголии участвует в «БайкалМоторШоу» уже второй год.

— В этот раз мы приехали на двух машинах. Сделали все в своем гараже. В этой машине ВИП-стайлинг. А этот «Чайзер» — дрифт-машина— говорит участник автофестиваля Ойунбаатар Дашдоржгочоо.

На фестивале — около 200 автомобилей импортного и отечественного производства. Особое место занимает ретротехника. Каждая из этих машин на ходу. Хозяевам стоит немалых усилий содержать их в идеальном состоянии. Значительная часть экспозиции отведена для раритетных автомобилей оперативных служб. Когда-то эти машины служили в пожарных частях. Теперь они уже история. А по соседству расположились автомобили милиции. «Москвичи», «Газы», «Волги». И даже мотоциклы. От желающих сфотографироваться нет отбоя. Особенно когда рядом — стражи порядка в форме МВД СССР. Старший лейтенант автоинспекции Дмитрий Суржиков рассказывает: чтобы управлять такой техникой, нужен опыт.

— Это надо очень, очень профессиональным водителем. И также надо иметь навыки не только в вождении, но и в других ситуациях. Управлять ей без опыта сложновато, — говорит инспектор УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области Дмитрий Суржиков.

Сегодня завершающий день «БайкалМоторШоу». На следующий год количество его участников обещает быть еще больше.

  • 0

Читайте также:

    Популярное

    Последние новости