РЖД подтвердили, что начали борьбу с виртуальными детскими билетами для выкупа купе
- 15 сентября 01:13
- Виктория Зезегова
РЖД против фиктивных детей: новые правила проезда в купе
В июле Российские железные дороги заявили о борьбе с популярным способом "экономии", когда пассажиры, желающие ехать в купе одни, выкупали все места, оформляя часть билетов на несуществующих детей. Теперь такие места будут вновь доступны для покупки другими пассажирами. Давайте разберемся, как это работает и к чему приведет изменение правил.
Как пассажиры обходили систему
Многие, стремясь к уединенной поездке без попутчиков, выкупали все четыре места в купе. Чтобы снизить стоимость, они оформляли два билета на себя, а два – на фиктивных детей, указывая вымышленные имена и даты рождения. Система часто пропускала такие "махинации", а проводники не всегда проверяли данные. В итоге пассажир получал в свое распоряжение целое купе, заплатив меньше.
Официальное заявление ФПК
16 июля Федеральная пассажирская компания (ФПК), являющаяся дочерней компанией РЖД, официально подтвердила, что с 10 июля места, приобретенные по детским льготным тарифам, но остающиеся невостребованными в начале поездки, будут возвращаться в продажу. Это значит, что другие пассажиры смогут купить эти места и занять их.
Официальная формулировка звучит так: если в купе есть места, оплаченные по льготному тарифу (например, детскому), но на них никто не едет, пассажиру, выкупившему остальные места, будет предложено либо доплатить до полной стоимости этих мест, либо эти места будут снова выставлены на продажу.
Как работала схема с "детскими" билетами на практике
Опытные путешественники знают: если хотите ехать в купе в одиночестве, нужно выкупить все четыре места. Для экономии часть билетов оформлялась на детей, даже если их не было в планах везти с собой. Например, покупались два взрослых и два "детских" билета – и купе оказывалось в полном распоряжении одного или двух пассажиров.
В качестве информации о "детях" указывались либо имена реально существующих детей (родственников или знакомых), которые на самом деле не собирались ехать, либо придумывались вымышленные имена и даты рождения. Система, как правило, пропускала такие данные, проводники часто не проверяли документы, и пассажир получал комфортное купе по сниженной цене. Теперь эта лазейка закрывается.
Юридические тонкости и возможные проблемы
Формально логика РЖД понятна: если хотите ехать в одиночестве – платите за все места по полной стоимости. Однако на практике возникает ряд вопросов и юридических неясностей. Согласно правилам перевозок, пассажир (в том числе и ребенок) имеет право сесть на поезд на любой станции по маршруту его следования. Это означает, что билет считается действительным, даже если пассажир не сел в пункте отправления, указанном в билете.
Представим ситуацию: семья едет на юг. Взрослый покупает билеты в купе и садится в поезд в Москве. Ребенок при этом должен присоединиться к нему позже, например, в Воронеже. Что произойдет, если проводник, не дождавшись ребенка до отправления поезда из Москвы, продаст его место другому пассажиру?
В ФПК утверждают, что предусмотрели и такой вариант развития событий. Если пассажир, на которого был оформлен льготный билет, все же появится позже на одной из промежуточных станций, начальник поезда обязан предоставить ему аналогичное место. Однако как это будет работать на практике, пока неясно. Ведь к моменту прибытия поезда в Воронеж купе уже может быть занято другим пассажиром, купившим билет на "освободившееся" детское место.
Реакция пассажиров: обсуждения и споры
В социальных сетях пассажиры активно обсуждают нововведения и высказывают опасения по поводу возможных проблем.
"Что они будут делать, если ребенок действительно сядет в Воронеже? Подселят его к чужим людям в другое купе?", – задаются вопросом пользователи.
Мнения разделились. Одни выражают возмущение тем, что компания лишила их возможности путешествовать с комфортом и уединением, другие считают, что это справедливое решение, и что места в поездах должны быть доступны для тех, кто действительно собирается ехать.
Один из комментаторов предлагает пассажирам, планирующим подсаживать ребенка на промежуточной станции, покупать ему билет именно с этой станции, чтобы избежать путаницы и недоразумений. Другой возражает: "Билеты на южные направления раскупают за считанные минуты. Разница в открытии продаж билетов от начальной и промежуточной станции может составлять целые сутки. К моменту, когда откроются продажи билетов из Воронежа, все места уже будут разобраны. Как тогда ехать с ребенком, если он окажется не с тобой в одном купе?".
Еще один пользователь опасается, что новая система создаст больше проблем, чем решит, особенно в период высокого сезона, когда спрос на билеты значительно возрастает.
Также пассажиры обращают внимание на ситуацию, когда, например, подросток едет один, и родители хотят выкупить ему все купе, чтобы обеспечить комфорт и безопасность. Однако существующая система онлайн-продажи билетов не позволяет купить билеты на свободные полки по взрослому тарифу, так как автоматически применяет скидку по возрасту. В результате родителям приходится придумывать фиктивных взрослых, чтобы выкупить все места в купе.
Как новая система работает на практике: отзывы пассажиров
Некоторые пассажиры сообщают, что новая система уже применяется, однако не всегда эффективно и последовательно.
Один из примеров: "Ехали в поезде Тольятти – Москва. Начальник поезда заявил, что нам необходимо доплатить за ребенка, который не поехал с нами с самого начала, иначе наши билеты будут аннулированы. Мы отказались доплачивать, и наши билеты действительно аннулировали, не вернув при этом деньги".
Другой пассажир рассказывает, что ехал в поезде Орск – Москва один в купе, при этом остальные три места были оформлены на детей. Однако за всю поездку к нему никто из сотрудников РЖД не обратился с предложением доплатить за эти места или с предупреждением об их аннулировании.
Предполагается, что новая схема будет наиболее эффективно работать на коротких ночных маршрутах, а также в периоды низкого спроса на билеты. Например, в поезде, следующем из Санкт-Петербурга в Москву, даже если детские билеты будут аннулированы, вряд ли кто-то успеет купить и занять эти места за столь короткое время поездки. Другое дело – протяженные маршруты, такие как Москва – Владивосток. В таких поездах билеты наверняка будут перепродаваться несколько раз на разных участках пути, ведь поезд находится в дороге целую неделю после отправления из Москвы. Здесь вероятность того, что на "освободившееся" детское место кто-то подсядет, значительно выше.
Источник: Дзен-канал "1520. Все о путешествиях"
Читайте также: