Инспектор ДПС требует открыть капот для сверки агрегатов: в чём подвох и что нужно ответить водителю, чтобы не было проблем?

В последнее время участились случаи, когда сотрудники ДПС просят водителей "просто открыть капот". Официальная причина – сверка номеров агрегатов. Однако, на деле такая просьба может оказаться как обычной процедурой проверки, так и способом для инспектора "заглянуть" под капот вашего автомобиля в поисках нарушений.

Когда требование открыть капот законно?

Согласно действующим регламентам Министерства внутренних дел, проверка данных автомобиля и его идентификация являются частью надзорных функций сотрудников ДПС. Это означает, что инспектор имеет право сверять информацию об автомобиле с документами и, при необходимости, осматривать маркировки и узлы, позволяющие подтвердить соответствие автомобиля данным в документах. Проще говоря, инспектор имеет право убедиться, что номер двигателя, к примеру, совпадает с тем, что указан в техпаспорте.

В чем может быть подвох?

Проблема возникает, когда под видом "быстрой сверки" инспектор начинает проводить более тщательный осмотр: ощупывает детали, что-то ищет, оценивает состояние узлов, обсуждает возможные переделки или нештатное оборудование. А затем использует это, чтобы оказать давление на водителя. Своим согласием открыть капот, водитель как бы дает "зеленый свет" инспектору, и границы допустимого размываются.

Чем отличается осмотр от досмотра?

Важно понимать разницу между осмотром и досмотром. Осмотр – это визуальная проверка, а досмотр – более серьезная процедура, предполагающая более глубокое изучение автомобиля, в том числе с использованием инструментов. Если действия инспектора выходят за рамки простого осмотра (например, он начинает снимать детали или проверять что-то внутри салона), это уже досмотр, который должен проводиться по определенным правилам: с составлением протокола и в присутствии понятых. В материалах МВД и в судебной практике четко указывается, что по результатам досмотра составляется протокол, а сам процесс может быть зафиксирован на видео.

Как действовать водителю, если просят открыть капот?

1. Сохраняйте спокойствие и вежливость.
2. Четко и спокойно уточните причину просьбы: "Для какой именно процедуры вы просите открыть капот – для идентификации, осмотра или досмотра?"
3. Включите камеру на телефоне и начните видеозапись. Вслух проговорите, что вы фиксируете происходящее, чтобы это было зафиксировано на записи.
4. Не вступайте в споры на повышенных тонах, но настойчиво просите оформить все действия в соответствии с законом, если они явно выходят за рамки простого визуального осмотра и сверки номеров.
5. Следите за тем, чтобы инспектор не проводил никаких манипуляций под капотом без оформления необходимых документов.

Главное правило

Само по себе открытие капота — не является проблемой. Проблема появляется тогда, когда водитель теряет контроль над ситуацией и позволяет инспектору действовать бесконтрольно. Важно сохранять спокойствие, знать свои права и следить за тем, чтобы все действия инспектора соответствовали закону. Лучше всего – четко соблюдать юридические формальности и фиксировать происходящее на видео.

Источник: Дзен-канал "Автоюрист. Всё о ДПС"

Читайте также:

Больше не варю морковь на салаты: друг повар поделился секретом, как они в ресторане готовят морковь вкуснее и проще

1 ложка и 1 чашка в слив: жир ушел за 5 минут — эффективнее, чем уксус и сода

Не 6 месяцев, а до марта: угощаю декабрист 2-литровым настоем — и он утопает в цветах