Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Поездка испорчена: в СВ находиться было невыносимо, пришлось пересесть в плацкарт, но меня тут же выгнали

Поездка испорчена: в СВ находиться было невыносимо, пришлось пересесть в плацкарт, но меня тут же выгналиФото usolie.info

Поезда дальнего следования – это целая вселенная со своими законами и порядками. Мы собрали истории пассажиров, чтобы взглянуть на путешествия глазами тех, кто проводит в пути дни и ночи. Здесь и купе у туалета, и сложности с едой, и неожиданные попутчики.

Купе у туалета: испытание для стойких

"Когда кто-то закрывал дверь, вся стена вместе с моей полкой ходила ходуном," – вспоминает одна из пассажирок. Ей довелось провести трое суток в купе у туалета, на верхней полке, в невыносимой жаре. Каждый раз, когда кто-то хлопал дверью в туалет, вся конструкция тряслась.

Другая женщина, будучи беременной, ехала в общем вагоне и, чтобы прилечь, забралась на третью полку без постельного белья. Она слушала разговоры мужчин у туалета, обсуждавших, что во всех бедах виноваты женщины.

Верхние полки: зависимость от соседей

"Верхние полки всегда оказываются в невыгодном положении", – делится пассажирка. Она ехала с сестрой в плацкарте, а напротив – пара с ребенком и их знакомые наверху. Трое суток нижние пассажиры ни разу не предложили верхним присесть за столик. Верхние коротали время, хрустя сухариками на своих полках. Сестры с недоумением наблюдали за этой ситуацией.

"Вижу, они их за всё время так ни разу и не пустили за столик!", - шептала сестра. Эта история убедила рассказчицу всегда выбирать нижние места, даже если приходится доплачивать. На верхних полках комфорт зависит от настроения тех, кто едет внизу.

СВ: комфорт не всегда гарантирован

"Ехала в СВ, но мои ожидания были разбиты, когда я увидела соседа по купе", – рассказывает женщина, решившая путешествовать с комфортом. Ее попутчиком оказался угрюмый мужчина, который начал делать непристойные намеки, а затем громко захрапел.

Переселиться в другое купе не получилось, и проводник предложил ей провести ночь в плацкарте. Однако вскоре место в плацкарте занял другой пассажир, и ей пришлось вернуться к храпящему соседу в СВ. Эта поездка показала, что даже в СВ нет гарантии комфортного путешествия.

Плацкарт: комфорт и без переплат

"Не вижу смысла переплачивать", – утверждает другой пассажир. Он не любит купейные вагоны, предпочитая боковые места в плацкарте. Если едет один, выкупает оба места. Ему не мешает ни шум, ни близость к туалету. "Просто не вижу смысла переплачивать, если мне одинаково комфортно и в середине, и в конце вагона". От неприятных "ароматов" попутчиков он спасается занавеской из простыни.

Обслуживание и комфорт: взгляд со стороны

"Проводники предпочитают не замечать происходящее вокруг," – сетует пассажир. По его мнению, в плацкартных вагонах проводники занимаются только проверкой билетов и продажей сувениров, игнорируя проблемы пассажиров. Туалеты грязные, уборку делают редко и некачественно.

Он считает, что монополия РЖД в условиях закрытых аэропортов не оставляет людям выбора. Даже в СВ, где сервис должен быть на высоте, часто приносят не то, что заказано.

Несмотря на различия в классах вагонов и опыте пассажиров, эти истории объединяет одно: поездка в поезде – это всегда непредсказуемое приключение, полное неожиданностей и запоминающихся моментов.

Источник: Дзен-канал "1520. Все о путешествиях"

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости