Всего 4 китайских двигателя оказались по-настоящему надежными — запомните эти модели раз и навсегда
- 27 августа 04:00
- Виктория Зезегова
В современном многообразии китайских автомобилей становится все сложнее выбрать действительно надежную модель. Отзывы владельцев часто противоречивы, поэтому стоит обращать внимание на ресурсность двигателей.
Нельзя точно оценить надежность агрегата, основываясь только на технических характеристиках. Поэтому, приходится доверять мнению экспертов, которые делятся своими наблюдениями и статистикой.
Сегодня я расскажу о четырех двигателях, которые опытный моторист считает одними из самых надежных среди китайских моторов.
Chery SQR F4J16 1.6T (150 л.с.)
Первый в списке – 1,6-литровый турбированный двигатель, часто встречающийся в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Такой тандем можно увидеть в Chery Tiggo 7 Pro MAX. Речь идет о версии с турбомотором Chery SQR F4J16 мощностью 150 л.с. (275 Нм).
Конструкция этого двигателя достаточно стандартна: алюминиевый блок и головка блока цилиндров, 16 клапанов и механизм изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.
Моторист считает его одним из самых удачных, так как этот двигатель установлен почти на всех популярных моделях Chery: 8, Arrizo, Omoda, Jetour и Exeed.
Надежность мотора подтверждают и другие эксперты, проводившие непрерывный заезд Chery Tiggo 7 Pro Max. Кроссовер смог безостановочно проехать 12 400 км.
Владельцы моделей с этим двигателем также отмечают его надежность, говоря, что не сталкивались с проблемами.
Changan JL473ZQ9 1.4T (150-160 л.с.) и JL473ZQ6 1.5T (166-170 л.с.)
Второй мотор, который можно отнести к надежным – турбированный JL473ZQ9 от Changan, но в этот список можно включить и другие двигатели из линейки Blue Core, например, JL473ZQ6. Во время испытания ZQ6 проработал около 260 часов без поломок.
Кто-то может сказать, что 10 дней непрерывной работы – недостаточный показатель, так как реальные условия эксплуатации отличаются от стендовых испытаний. Но в любом случае, Changan может гордиться такими достижениями.
JL473ZQ6 – стандартный 1,5-литровый турбомотор мощностью 166-170 л.с. с алюминиевым блоком и головкой, гидрокомпенсаторами, системой DVVT и цепным приводом.
Двигатель экономичный, расход топлива составляет 4,6-7,2 литра (трасса-город).
Он знаком по моделям Changan UNI-K и UNI-V. Владельцы отмечают, что двигатель требователен к качеству масла и необходимо следить за состоянием системы впрыска.
JL473ZQ9, имея объем 1,4 литра, выдает 150-160 л.с. (250 Нм).
Производитель заявляет о ресурсе двигателя около 250 тысяч км. Этот агрегат, как и JL473ZQ6, требователен к топливу и маслу, рекомендуется использовать синтетическое масло с вязкостью 0W20.
JL473ZQ9 можно встретить на моделях Changan CS35 Plus и Eado Plus. Владельцы отмечают, что при отсутствии перегрева JL473ZQ9 прослужит долго.
Geely JLH-3H-3G15TD 1.5T (150 л.с.)
Третий вариант – турбомотор Geely JLH-3H-3G15TD объемом 1,5 литра, мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 255 Нм.
В него следует заливать только 95-ый бензин и масло с вязкостью 0W20.
Несоблюдение рекомендаций может уменьшить ресурс двигателя с 250 тысяч км до 100 тысяч км.
Этот агрегат – точная копия B3154T, который устанавливается на Volvo ХС40.
JLH-3H-3G15TD устанавливается на Geely Atlas, Coolray, Okavango и Emgrand GT. Сейчас его также можно встретить на Belgee. Двигатель достаточно надежный, но тюнинг ему противопоказан, так как он работает на пределе возможностей. Расход топлива в смешанном режиме составляет около 6,5 л, а в городском – минимум 8 л.
Great Wall GW4G15F 1.5 (143 л.с.)
Среди двигателей Great Wall выделяется GW4G15F, который устанавливается на Haval. Его можно назвать точной копией двигателя Toyota.
Двигатель имеет объем 1,5 литра и мощность 143 л.с. У него алюминиевый блок и фазорегуляторы на впуске.
Ресурс этого двигателя составляет около 250 тысяч км на 92-ом бензине и масле 5W-30, как заявляет производитель.
При использовании качественного топлива и масла пробег может составить около 300 тысяч км.
В первых поколениях встречался повышенный расход масла, но позже эта проблема была решена.
Dongfeng DFMA15T 1.5T (150 л.с.)
Последний в списке надежных двигателей – DFMA15T от Dongfeng.
Этот двигатель выпускается с 2018 года. Его можно встретить на кроссовере AX7. Двигатель имеет объем 1,5 литра и мощность 150 л.с (230 Нм).
Производитель изначально хотел сделать этот агрегат простым и надежным. Именно поэтому в нем установлен распределенный впрыск и система DOHC.
Цепной привод и гидрокомпенсаторы отсутствуют, а фазорегулятор – только на впуске.
Производитель рекомендует использовать масло с вязкостью 0W20 и 95-ое топливо. При правильной эксплуатации и регулярной промывке двигателя, он может пройти около 280 тысяч км.