Водители в смятении - в России сделали важное заявление о возвращении обязательного техосмотра для всех без исключения
- 04:24 1 марта
- 16+
- Сергей Чекалин

Вновь на повестке дня вопрос о возвращении обязательного технического осмотра (ТО) для легковых автомобилей
Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) выступают с инициативой обязательного ТО для автомобилей, чей возраст превышает 10 лет. Цель – повышение уровня безопасности на дорогах страны.
Что предлагают страховщики?
Страховщики предлагают ввести обязательный техосмотр для автомобилей старше 10 лет. Для машин, не достигших этого возраста, предлагается сделать техосмотр добровольным. Кроме того, активно обсуждаются меры, направленные на искоренение нелегальной торговли диагностическими картами и на реформирование самой процедуры ТО. Главная задача – превратить техосмотр из формальности в эффективный инструмент контроля за состоянием автомобилей.
Почему вопрос о техосмотре снова актуален?
Напомним, что с 2021 года владельцы личного легкового транспорта были освобождены от обязательного прохождения ТО. Это решение повлекло за собой ряд негативных последствий:
- Рост числа неисправных машин: отсутствие обязательного контроля привело к тому, что многие автовладельцы стали пренебрегать своевременным ремонтом и обслуживанием своих автомобилей.
- Увеличение аварийности: технические неисправности транспортных средств все чаще становятся причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
- Недостаток контроля: в итоге, безопасность автомобиля полностью ложится на плечи его владельца, что не всегда гарантирует должное внимание к техническому состоянию.
Какие штрафы предусмотрены за отсутствие техосмотра?
На данный момент действуют следующие штрафные санкции:
- Для частных легковых автомобилей: штраф составляет 2000 рублей. При этом, штраф может быть выписан ежедневно.
- Для такси, грузовиков и автобусов: водитель – штраф 500 рублей, компания – штраф 50000 рублей.
Когда ждать окончательного решения?
Окончательное решение по данному вопросу планируется принять в 2026 году. На данный момент мнения сторон разделились. Автовладельцы выражают опасения, связанные с дополнительными расходами и бюрократическими процедурами. В то же время, эксперты убеждены в необходимости техосмотра, но настаивают на его реформировании.
Каким будет окончательный выбор – обязательный ТО для всех автомобилей или только для возрастных машин – станет известно в ближайшие годы, пишет news-komi.ru.
Читайте также: