Какую клемму отключать от аккумулятора первой, чтобы не вывести из строя электронику в автомобиле
- 20:01 4 сентября
- Игорь Лапоногов
Снимать аккумулятор приходится не только при его замене. Иногда батарею уносят на зарядку, очищают окислившиеся контакты или просто освобождают доступ к деталям под капотом. Но перед любой такой работой важно правильно отсоединить провода.
Здесь порядок имеет значение: сначала снимают минусовую клемму, а уже затем плюсовую.
Почему начинают именно с «минуса»
Отрицательный вывод аккумулятора соединён с кузовом автомобиля. Пока эта связь сохраняется, практически любая металлическая часть машины оказывается частью электрической цепи.
Представьте, что водитель откручивает гайку на плюсовой клемме обычным металлическим ключом. Если инструмент одновременно коснётся кузова или другой металлической детали, может произойти короткое замыкание.
Последствия — сильная искра, нагрев инструмента, повреждение электрооборудования и самой батареи.
Когда же первым отсоединён «минус», электрическая связь аккумулятора с кузовом разрывается. После этого случайное касание ключом металла при работе с плюсовой клеммой уже не создаёт такого прямого пути для тока.
При установке порядок обратный
Когда аккумулятор возвращают на место, действуют наоборот:
сначала подключают плюсовую клемму, затем минусовую.
Перед подключением батарею нужно надёжно закрепить штатным прижимом. Тяжёлый аккумулятор не должен перемещаться при торможении, поворотах или езде по неровностям.
Клеммы затягивают достаточно надёжно, но без чрезмерного усилия, способного повредить выводы батареи.
Заодно осмотрите контакты
Пока аккумулятор отключён, удобно проверить состояние клемм и проводов.
Белый, голубоватый или зеленоватый налёт на контактах ухудшает электрическое соединение. Следует также посмотреть, нет ли трещин, сильного окисления и повреждений изоляции возле наконечников.
Работать возле аккумулятора лучше без металлических украшений на руках, а инструмент не следует класть непосредственно на батарею.
На современных машинах есть нюанс
Отключение питания может привести к сбросу некоторых настроек автомобиля. Иногда приходится заново выставлять часы, сохранять радиостанции или обучать стеклоподъёмники.
На отдельных моделях аккумулятор связан с системой управления энергопотреблением, а после его замены может потребоваться регистрация новой батареи или специальная процедура адаптации.
Поэтому перед отключением АКБ на современном автомобиле полезно проверить руководство именно к своей модели.
Запомнить правило просто
При снятии:
минус → плюс.
При установке:
плюс → минус.
Этот порядок нужен не ради формальности. Он уменьшает риск случайного короткого замыкания в тот момент, когда металлический ключ находится всего в нескольких сантиметрах от кузова автомобиля.