В Иркутской области растет число ДТП во дворах

По данным статистики, зарегистрировано 276 ДТП, каждое из которых стало трагедией для пострадавших и их семей. Среди этих происшествий особенно выделяются 26 случаев наездов на пешеходов и 3 наезда на велосипедистов, а также одно столкновение с самокатом. Эти цифры свидетельствуют о серьезной проблеме, требующей немедленного внимания со стороны властей, правоохранительных органов и, конечно же, самих жителей.

Анализ причин происшествий показывает, что к наиболее распространенным факторам относятся движение задним ходом, выезд из-за угла, затрудненная видимость из-за припаркованных автомобилей, густых кустарников, хозяйственных построек и заборов. Все эти факторы существенно ограничивают обзор водителям и создают опасные ситуации, особенно в условиях плотной застройки дворов.

Печальная статистика свидетельствует, что в результате этих ДТП пострадали 17 человек, из которых 8 – несовершеннолетние. Дети и пожилые люди оказываются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения во дворах. Маленьких детей часто не видно в зеркала заднего вида, а пожилые люди могут не успеть среагировать на приближающийся автомобиль. Во многих случаях дети выбегают из подъездов или из-за углов домов, а в частном секторе – прямо из дворов на проезжую часть.

Особую опасность представляет отсутствие четких границ между игровыми зонами и проезжей частью. Часто эти зоны находятся на одном уровне и визуально не разделены бордюрами или ограждениями. В результате водитель может не заметить, где начинается пространство, предназначенное для безопасного передвижения детей.

Важно помнить, что придомовая территория может быть официально обозначена знаками, а может и не иметь никаких указателей. Независимо от наличия дорожных знаков «Жилая зона», это пространство требует повышенного внимания со стороны всех участников дорожного движения.

Для предотвращения трагических случаев необходимо помнить и соблюдать простые, но важные правила движения во дворах.

Для водителей:

• При въезде во двор необходимо снижать скорость до минимально возможной, но не превышающей 20 км/ч.
• Пешеходы имеют безусловное преимущество во дворах и могут двигаться по всей ширине проезда.
• Запрещены обгон, обучение вождению и стоянка с работающим двигателем.

Для пешеходов:

• Необходимо следить за детьми и объяснять им, что автомобили могут появиться внезапно.
• Не стоит резко выходить из-за кустов или между припаркованными автомобилями.
• Для велосипедистов и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ):
• Необходимо соблюдать осторожность и уступать пешеходам.
• При выезде из двора водитель обязан уступить дорогу всем участникам движения – пешеходам, велосипедистам и другим автомобилям.

Бережное отношение к жизни начинается с понимания и соблюдения простых правил. Важно делиться этой информацией с соседями и напоминать родным о правилах безопасного поведения во дворах. Только совместными усилиями можно сделать дворы безопасными и комфортными для всех жителей.