Хотел поменять старую "Весту" на новую — привез сдавать в трейд-ин: во сколько дилер оценил машину с пробегом 51 тыс. км

Бытует мнение, что китайские автомобили быстрее теряют в цене на вторичном рынке, чем отечественные Lada

Однако, как показывает практика, снижение стоимости касается всех автомобилей, независимо от страны производства. Любой автомобиль теряет часть своей первоначальной цены сразу после выезда из дилерского центра. На стоимость подержанных автомобилей влияют изменения в ценовой политике на новые модели. Например, рост цен на новые автомобили в 2022 году закономерно привел к увеличению стоимости подержанных автомобилей, и это коснулось как Lada, так и китайских марок. В 2024 году, когда некоторые китайские производители начали снижать цены и предлагать значительные скидки, это также не могло не отразиться на вторичном рынке.

В этой статье мы рассмотрим конкретный пример с Lada Vesta, чтобы продемонстрировать, как даже популярные модели подвержены обесцениванию. Информацию об этом случае предоставил канал “ProAvto”.

История одной Lada Vesta: от салона до трейд-ин

Представьте ситуацию: владелец Lada Vesta 2023 года выпуска, седана белого цвета с пробегом 51 тысяча километров и двигателем мощностью 106 л.с., обратился к дилеру Lada с целью обмена своего автомобиля по программе трейд-ин. Автомобиль был в неплохой комплектации: две подушки безопасности, ABS, светодиодные фары и кондиционер. Внешне кузов выглядел отлично, без следов ДТП, все стекла были заводскими.

За два года эксплуатации владелец несколько раз обращался в сервис по гарантии. Ему заменили концевик тормоза и отрегулировали блок управления двигателем. Салон автомобиля находился в хорошем состоянии, без каких-либо повреждений или заметных загрязнений. Единственное, что беспокоило владельца – работа коробки передач, которая периодически издавала посторонние звуки. По словам владельца, дилер отказывался признавать это проблемой, объясняя все "конструктивными особенностями".

Неоправданные ожидания и реальная оценка

Владелец Vesta планировал обменять свой седан на модель SW Cross с более мощным двигателем и расширенным списком опций. Однако процесс оценки его автомобиля затянулся, а предложенная дилером сумма оказалась значительно ниже ожидаемой. Вместо ожидаемых 1,2 миллиона рублей, дилер оценил Vesta всего в 850 тысяч рублей. Такая оценка стала для владельца неприятным сюрпризом. В результате он решил отказаться от обмена и попробовать продать автомобиль самостоятельно.

Этот случай наглядно демонстрирует, что даже популярные модели, такие как Lada Vesta, подвержены значительному снижению стоимости на вторичном рынке. Реальная цена подержанного автомобиля может оказаться гораздо ниже ожиданий владельца.

Вывод: будьте готовы к потерям

Владельцам автомобилей, независимо от марки и страны производителя, следует быть готовыми к тому, что их транспортное средство будет терять в цене со временем. Перед продажей или обменом автомобиля рекомендуется провести предварительную оценку его стоимости, чтобы избежать неприятных сюрпризов и принять взвешенное решение. Учитывайте факторы, влияющие на ценообразование на вторичном рынке, такие как общее состояние автомобиля, пробег, комплектация, наличие гарантийных ремонтов и текущая рыночная ситуация.

Читайте также:

• Купил в "Чижике" яйца за 69 рублей — только дома выяснил, какие они — рассказываю честно
• Перед уборкой кипячу лавровый лист по совету свекрови - лучший бытовой лайфхак из моей копилки
• Мой зять купил Lada Vesta, а я Skoda Rapid: Спустя 80 000 км мы оба поняли, кто из нас совершил глупость 6 лет назад