Вот какое давление в шинах идеально на зиму - экономия топлива и улучшенное сцепление
- 16:00 5 февраля
- 16+
- Ольга Уткина
С наступлением зимы и снижением температуры в воздухе происходят физические изменения, которые влияют на давление внутри автомобильных шин
По мере охлаждения плотность воздуха возрастает, что приводит к уменьшению давления в замкнутых пространствах, таких как покрышки. Этот процесс крайне важен для безопасности и управляемости автомобиля, особенно в холодное время года.
Как именно низкие температуры воздействуют на давление в шинах?
При понижении температуры объём воздуха сокращается, а его плотность увеличивается. Это вызывает падение давления в шинах. Например, если в тёплую погоду давление составляло 2,2 атмосферы, то при резком похолодании до минусовых значений оно может снизиться до 1,9 атмосферы или даже ниже.
Не только законы физики, но и температурные колебания самих шин способствуют этому явлению. Хотя незначительное снижение давления обычно не создаёт проблем, существенное падение может ухудшить управляемость автомобиля и ускорить износ покрышек. Это особенно важно учитывать при подготовке машины к зимней эксплуатации.
Как компенсировать изменения давления?
Для поддержания оптимального состояния шин владельцу автомобиля следует корректировать давление в зависимости от температуры окружающей среды. Рекомендуется повышать давление на 0,1 атмосферы за каждые 10 градусов разницы между температурой в месте накачки шин и внешними условиями. Например, если шины были накачаны в тепле при +20 °C, а на улице температура составляет –10 °C, то давление нужно увеличить примерно на 0,3 атмосферы.
Однако эта формула является лишь ориентировочной и может меняться в зависимости от марки автомобиля, состояния резины и конкретных погодных условий.
Влияние нагрева шин во время движения
Ещё один важный фактор — это повышение температуры внутри шин при движении автомобиля. В процессе езды воздух внутри покрышек нагревается и расширяется, что приводит к увеличению давления. Обычно оно возрастает примерно на 0,2 атмосферы после разогрева шин.
Этот момент необходимо учитывать при регулировке давления, особенно если оно было предварительно увеличено из-за холода. Следует помнить, что давление может меняться в процессе движения, поэтому избегайте чрезмерного повышения, чтобы не спровоцировать преждевременный износ резины.
Источник: портал "Автоновости" (16+).
Читайте также: