Вода или пена: с чего категорически нельзя начинать мыть автомобиль на мойке самообслуживания

Мойки самообслуживания давно стали популярным способом привести машину в порядок. Удобно заехать, выбрать нужный режим и самостоятельно помыть автомобиль. Но если присмотреться, становится видно, что нет единого "правильного" способа. Кто-то сразу берёт пистолет с водой, а кто-то начинает с пены. В результате получается разный уровень чистоты, и споры о том, как лучше, не утихают.

На мойках самообслуживания обычно есть разные программы: просто вода, активная пена, шампунь, воск и осмос. Но самое важное решение – с чего начать. Именно первый шаг влияет на то, насколько легко будет смыть грязь и получить чистую машину.

Когда начинать с пены

Если на машине немного пыли и грязи, проще всего сразу нанести пену. Делать это нужно равномерно, направляя струю сверху вниз. После нанесения пены нужно подождать хотя бы минуту, чтобы она начала растворять грязь. Тогда смывать её будет легче и результат будет лучше. Важно выбирать качественную пену, которая хорошо растворяет загрязнения и не оставляет разводов.

Когда начинать с воды

В жаркую погоду кузов машины нагревается очень быстро, особенно если она тёмного цвета. В таких условиях пена может не принести пользы. Нанесённая на горячий металл, она быстро высыхает, теряет свои свойства и даже может повредить уплотнители и пластиковые детали. Поэтому лучше сначала охладить кузов прохладной водой. Это поможет пене работать более эффективно.

Двухэтапная мойка для сильно загрязнённых машин

Если машина покрыта толстым слоем грязи, нужен другой подход – двухэтапная мойка. Сначала нужно смыть основную грязь и песок водой с шампунем. Это необходимо, чтобы избежать царапин на краске. Затем можно использовать пену, аккуратно распределяя её по кузову с помощью варежки или мягкой губки с длинным ворсом. Такой способ позволяет удалить даже стойкий налёт, который не смывается просто водой. Губку или варежку нужно регулярно промывать, чтобы не переносить грязь по кузову.

Завершение мойки для идеального результата

В конце процесса нужно ещё раз ополоснуть машину водой. Обработка воском и финальная промывка осмосом сделают кузов не просто чистым, а блестящим и ухоженным. Воск защищает краску от воздействия окружающей среды и придаёт ей блеск. Осмос – это вода, очищенная от солей и минералов, поэтому она не оставляет разводов на кузове после высыхания.

Дополнительно, после мойки можно использовать специальные средства для сушки кузова, которые помогают избежать появления пятен от воды. Также стоит обратить внимание на чистку колёс и дисков, так как они часто остаются грязными после обычной мойки. Для этого можно использовать специальные чистящие средства и щётки, пишет njcar.ru.

Читайте также:

• Купил в "Чижике" плавленый сырок "Дружба" за 39 рублей и проверил всё: состав, вкус — и что получится, если сделать намазку из него
• Навсегда попрощалась с вонючими губками для мытья посуды: находка, не требующая расходов
• Давлю на педаль, а тормозов нет: Как быстро остановить машину на высокой скорости – чёткий алгоритм действий в такой ситуации