РЖД подтвердили, что начали борьбу с виртуальными детскими билетами для выкупа купе
- 16 августа 07:15
- Виктория Зезегова
РЖД против "виртуальных пассажиров": как изменился порядок выкупа купе в поездах
С начала июля в железнодорожной сфере разгорелся нешуточный скандал: РЖД заявила о намерении пресечь популярную у пассажиров схему, позволявшую выкупать целое купе, оформляя часть билетов на фиктивных детей. Федеральная пассажирская компания (ФПК) официально подтвердила эту информацию, отметив, что незанятые "детские" места будут возвращаться в систему для свободной продажи.
Как пассажиры обходили систему, чтобы путешествовать без попутчиков?
Ранее, чтобы гарантировать себе уединение в купе, многие путешественники прибегали к хитрости: они выкупали все места, оформляя часть билетов на несуществующих детей. Это позволяло им избежать случайных попутчиков и наслаждаться поездкой в комфорте.
Официальное заявление ФПК
16 июля ФПК, рассказывая о планах по закупке новых вагонов с детскими купе, официально заявила, что с 10 июля начала практику возврата в продажу мест, оформленных по детским льготным тарифам, если эти места остаются свободными. Официальная формулировка звучит так:
"В соответствии с пунктом 92 Правил перевозок, места в купе, не занятые другими пассажирами, подлежат оплате по полному тарифу. Если льготные билеты, приобретенные на детей, фактически не используются, пассажирам будет предложено либо доплатить до полной стоимости этих мест, либо эти места будут возвращены в продажу."
Как работала схема с "детскими" билетами и почему она была популярна?
Опытные путешественники давно знали этот способ: если хочешь ехать один в купе – просто выкупи все оставшиеся места. Чтобы немного сэкономить, некоторые умудрялись оформлять часть билетов по детским тарифам. Например, два взрослых билета и два "детских" – и всё купе в полном распоряжении.
Иногда для оформления использовались имена реальных детей, которые в поездке не участвовали, а иногда – просто вымышленные имена и даты рождения. Система, как правило, пропускала такое оформление, проводники не всегда тщательно проверяли документы, и пассажир получал желаемое комфортное купе по сниженной цене. Однако теперь, как уверяют в РЖД, эта лазейка закрыта.
Юридические тонкости и потенциальные проблемы новой системы
На первый взгляд, логика ФПК понятна: хочешь путешествовать в одиночестве – плати полную стоимость за все места. Однако на практике возникает ряд спорных моментов и юридических вопросов. Согласно правилам, пассажир (включая ребёнка) имеет право сесть в поезд на любой станции по маршруту его следования. То есть билет считается действительным, даже если пассажир не воспользовался им в начальной точке отправления.
Представим ситуацию: семья едет с ребёнком на юг. Взрослый пассажир садится, например, в Москве, а ребёнок должен присоединиться к нему позже, в Воронеже. Если проводник, не дождавшись ребёнка в Москве, продаёт его место другому пассажиру, как будет решаться этот вопрос, когда ребёнок приедет в Воронеж?
В ФПК уверяют, что предусмотрели и такой вариант: если пассажир, на чьё имя был оформлен билет, появляется позже, начальник поезда обязан предоставить ему аналогичное место. Однако как это будет реализовано на практике, пока не совсем ясно. Купе к этому моменту уже может быть занято другим пассажиром.
Реакция пассажиров: обсуждения и споры в социальных сетях
В социальных сетях развернулись активные дискуссии по поводу нововведений РЖД. Среди пассажиров мнения разделились:
"Что они будут делать, если ребёнок действительно сядет в Воронеже? Подселят его в другое купе к незнакомым людям?", - задаются вопросом пользователи.
Одни возмущены тем, что компания лишила их возможности путешествовать с большим комфортом, в то время как другие считают, что это справедливое решение, и места в поездах должны быть доступны тем, кто действительно собирается ехать.
"Тогда покупайте детский билет только до той станции, где он сядет в поезд. Иначе количество таких "хитрых" пассажиров быстро приведёт к дефициту билетов", - предлагает один из комментаторов.
"Билеты на южные направления раскупают за считанные минуты. А разница в открытии продаж от начальной и промежуточной станции может составлять сутки. Как ехать с ребёнком, если не можешь купить ему билет в то же купе?", - возражает другой пользователь.
"Они, возможно, решили проблему с доходами, но однозначно создали себе головную боль с жалобами и конфликтными ситуациями. Посмотрим, как это будет работать на практике, особенно в пик сезона", - комментирует ещё один пассажир.
Некоторые пользователи также обращают внимание на ситуации, когда в поезде едет, например, подросток, и родители хотели бы выкупить ему целое купе, чтобы он чувствовал себя комфортно. Однако купить билеты на свободные полки по взрослому тарифу невозможно: система автоматически применяет скидку по возрасту. В результате приходится прибегать к "детской" схеме или выдумывать несуществующих взрослых.
Как работает новая система на практике: первые отзывы пассажиров
По сообщениям пассажиров, нововведение уже применяется, но пока не всегда эффективно.
"Ехали в поезде Тольятти – Москва. Начальник поезда потребовал доплатить за ребёнка, который не поехал с нами изначально. В противном случае, угрожал аннулировать билеты. Мы отказались доплачивать, и билеты действительно аннулировали, не вернув при этом деньги", - рассказывает один из пассажиров.
Другой пассажир поделился опытом поездки в поезде Орск – Москва. По его словам, за всё время следования к нему никто не обратился, хотя он ехал в купе один, а остальные места были оформлены на троих детей, которые так и не появились.
Предполагается, что новая система будет наиболее эффективна на коротких ночных маршрутах и в периоды низкого спроса на билеты. Например, если поезд идёт из Санкт-Петербурга в Москву, то даже если детские билеты будут аннулированы, вряд ли кто-то успеет купить билеты на освободившиеся места. Совсем другая ситуация – на дальних маршрутах, таких как Москва – Владивосток. Там билеты, скорее всего, будут перепродаваться несколько раз на разные участки пути, ведь поезд находится в дороге целую неделю после отправления из Москвы.