Плацкарта и купе больше не будет: новый тип вагонов появится в РЖД
- 20:00 20 января
- Виктория Зезегова
Пассажиры поездов дальнего следования в России смогут выбирать новый формат размещения уже к 2028 году – капсульные вагоны. Российские железные дороги (РЖД) подтвердили сроки реализации проекта, который разрабатывался с 2020 года.
Иван Колесников, заместитель руководителя РЖД, пояснил, что для запуска капсульных вагонов необходимо перейти на новый габарит подвижного состава, обозначенный как "Т". Эти вагоны отличаются от стандартных увеличенной шириной на 28 сантиметров и длиной на 73 сантиметра. Это дополнительное пространство позволит разместить индивидуальные капсулы с улучшенными условиями для пассажиров.
Первые вагоны нового габарита, включающие обновленные плацкартные, СВ и вагоны-рестораны, стоит ожидать уже в 2026 году. В обновленных плацкартных вагонах будет увеличено количество отсеков с девяти до десяти, а также удлинены спальные полки. Это позволит пассажирам высокого роста путешествовать с большим комфортом, чего не хватало на протяжении многих лет.
Капсульные вагоны выйдут на маршруты двумя годами позже, в 2028 году. Каждая капсула представляет собой индивидуальное пространство с регулируемым освещением: мягким контурным светом и ярким светом для чтения. Предусмотрена ниша для ручной клади в ногах, а улучшенная шумоизоляция создаст тихую и спокойную обстановку. Идея капсульного формата заимствована из японских капсульных отелей, но адаптирована для длительных ночных поездок по России.
В Федеральной пассажирской компании подчеркивают, что капсульные вагоны не заменят традиционные плацкартные или купейные вагоны, а станут дополнительным вариантом размещения. Этот формат ориентирован на индивидуальных путешественников, которые ценят тишину и личное пространство, но не готовы переплачивать за отдельное купе. Для семей с детьми или больших компаний этот вариант может быть не самым подходящим из-за ограниченного места для багажа и совместного размещения.
РЖД активно изучает опыт европейских и азиатских железнодорожных компаний. В Европе уже существуют компактные спальные модули, а в Азии появляются цифровые кабины с возможностью управления через смартфон. Российская версия будет более простой, но сохранит основной принцип – возможность уединения и отдыха во время массовых перевозок.
Первая презентация габарита "Т" состоялась еще в 2020 году, однако запуск проекта был отложен из-за производственных сложностей, необходимости доработки нормативных документов и обновления инфраструктуры. Несмотря на задержки, компания подтверждает, что проект реализуется и в ближайшие годы пассажиры смогут оценить новый формат путешествий, который ранее не был доступен в российских поездах. Ночные поездки станут более комфортными для тех, кто выберет капсулу вместо обычной полки.
Источник: 1520. Все о путешествиях
Ранее мы писали, что Две России в одном поезде: проводник с 12-летним стажем рассказала, что видит ежедневно и К столику в плацкарте больше не пустят - в новых вагонах их сделали совсем по-другому: решение от РЖД
Читайте также:
Мудрые хозяева давно отказались от обоев — нашли 6 вариантов, которые лучше и удобнее во всем