В Иркутской области проверили двигатели второго серийного самолета МС-21
- 13:43 25 сентября
- Андрей Николаев
Силовые установки ПД-14 разогнали до максимума, борт готовят к первому полету.
Двадцать четвертого сентября на Иркутском авиазаводе состоялась проверка второго лайнера, собранного по серийным технологиям. Специалисты протестировали двигатели ПД-14 и бортовые системы. Предприятие входит в структуру ПАО "Яковлев" (ОАК Госкорпорации Ростех). Сообщает издание "Иркутск онлайн".
Речь о машине с заводским номером МС.0015, которую в конце августа передали в летно-испытательное подразделение.
Руководитель смены летно-испытательного пункта, Владислав Могилев, отметил важность безупречной работы авиалайнера и его систем при любых условиях, независимо от того, используется ли взлетная полоса или воздушное пространство. Тестирование проводят предельными нагрузками, выходя далеко за границы привычных режимов. Информацию, полученную во время такой "гонки", специалистам только предстоит детально расшифровать.
По окончании наземной фазы борт впервые оторвется от земли. Подобное событие произойдет совсем скоро, причем управление доверят штатным пилотам предприятия. Впоследствии аппарат подвергнут финальной доводке, включающей покраску цвета "Аэрофлота" плюс установку пассажирского салона.
В настоящее время производственные мощности предприятия формируют заказ на 18 воздушных судов. Глава корпорации Андрей Сойнов уточнил: десять единиц уже представляют собой сводные фюзеляжи, причем четыре борта обладают максимальной технической готовностью. Данные аппараты намечено вывести на тестовые полеты до завершения 2026 года.
Указанные машины возводят согласно контракту авиакомпании "Аэрофлот", выступающей главным оператором модели МС-21 внутри государства. Недавно Объединенная авиастроительная корпорация совместно с заказчиком утвердили расширенный протокол, добавляющий 90 экземпляров к первоначальным 18.
Бумага обретет юридическую силу в период между 2029 и 2032 годами. Инженерный персонал авиалинии набирают заблаговременно, опережая официальную сертификацию плюс начало конвейерного производства.
Ранее мы писали, что госдолг Иркутской области превысил 103 миллиарда рублей, а в октябре пройдут аукционы ещё на 13,2 миллиарда.