Новый вариант процедурного тренажёра для подготовки и переподготовки лётных экипажей пассажирских лайнеров семейства МС-21 иркутской сборки представят на авиасалоне «Ле Бурже-2015» во Франции.
Тренажер имеет актуальную версию конструкции пультов и органов управления самолета МС-21, обновлённую версию специального программно-математического обеспечения моделирования полёта самолёта и работы бортовых систем.
Центральным звеном тренажера является унифицированный кабинный модуль самолета МС-21. На базе модуля возможно формирование различных вариантов тренажерного устройства. Варианты определяются исходя из пожеланий заказчиков МС-21, а также особенностями подготовки и уровнем квалификации обучаемого персонала.
Тренажер – часть большого комплекса технических средств обучения, который разворачивается в Центре подготовки авиационного персонала ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии», сообщает пресс-службакорпорации «Иркут».
Напомним, в настоящее время на Иркутском авиазаводе ведутся работы по изготовлению первых самолётов МС-21 для летных и прочностных испытаний.
Самолет МС-21 планируется выпустить в трех версиях – на 150, 180 и 212 посадочных мест. Он создается на замену Ту-154 и Ту-134. МС-21 предоставляет больший комфорт для пассажиров за счёт более широкого фюзеляжа и внутренних компоновок, чем у всех существующих моделей этого класса, что даёт возможность ускорить процедуры высадки и посадки пассажиров. Также в новом самолёте улучшен микроклимат в салоне за счёт новейшей системы увлажнения. Более того, МС-21 обладает улучшенной аэродинамикой и меньшим весом, что обеспечило применение новейших технологий и инновационных материалов. Ожидается, что к 2020 году Иркутский авиазавод в месяц будет выпускать семь самолетов МС-21.
К слову, в 2014 году на этот проект было потрачено больше 137 миллионов долларов (в 2013 году – 130 миллионов долларов).
