ГИБДД собирается провести масштабную реформу номерных знаков.

Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения (НИЦ БДД) МВД приступил к разработке нового государственного стандарта для номерных знаков. Об это сообщает «Коммерсант» со ссылкой на начальника Центра Олега Порташникова.

Номера для мотоциклов
Порташников рассказал корреспонденту «Коммерсанта», что большая часть продаваемых в РФ мотоциклов – зарубежного производства. Из-за этого заводская площадка под задний номер меньше, чем российские стандартные знаки. В качестве альтернативы некоторые водители примеряют рамки-переходники, однако они не совсем надежны: по словам главы НИЦ БДД поток ветра на больших скоростях может погнуть или оторвать рамку с номером. Кроме того сами байкеры нередко сознательно загибают края знака, переворачивают его и так далее.

Чтобы избежать всех этих проблем в Центре планируют пересмотреть размеры заднего мотоциклетного номера – чтобы он соответствовал западным стандартам.

Номера для легковых автомобилей
Еще одна проблема с номерными знаками возникает у владельцев автомобилей из Японии, США и других стран. В этом случае загвоздка в площадках под номерные знаки: штатные отверстия на них могут не совпадать с отверстиями на номерах. При этом в России запрещено сверлить дополнительные отверстия в номерном знаке – штраф за это правонарушение составляет 500 рублей.

В новых ГОСТах предлагается разрешить делать дополнительные отверстия в номерах – но только в определенных местах.

Олег Порташников не исключает также появление прямоугольных задних номеров под штатные крепления иномарок.

Номера для ретро- и гоночных автомобилей
В МВД, по словам начальника НИЦ БДД, собираются перенять западный опыт «идентификации ретроавтомобилей». В ряде стран владельцам этих машин выдают специальные номерные знаки, которые предполагают некоторые ограничения: эксплуатация транспортного средства только по выходным дням, вдали от скоростных автострад, на определенном расстоянии от места проживания собственника и так далее.

Это же касается и автомобилей, которые используются в гонках, спортивных машин. Для этих транспортных средств ГИБДД тоже может сделать специальные номерные знаки с ограниченными условиями использования.

В настоящее время в России действует выпущенный еще в 1993 году ГОСТ-50577 – именно он регулирует стандарты номерных знаков в РФ. В Российской автомобильной федерации (РАФ) уже разработали эскиз новых номеров и отправили их в МВД.