Не вздумайте их брать: автоэксперт раскрыл, какие 5 китайских кроссоверов лучше обходить стороной — намучаетесь
Автомобильный рынок переполнен китайскими моделями, и многие задаются вопросом: какие из них достойны внимания, а от каких лучше держаться подальше? Выбор огромен, но качество у всех разное. Автоэксперт Андрей Якунин делится информацией о "скрытых проблемах" и рассказывает, какие модели он не рекомендует рассматривать.
Новые китайские бренды и модели появляются в России очень быстро, зачастую вводя покупателей в замешательство. Разобраться в технических особенностях и надёжности бывает непросто. Именно поэтому вопросы о долговечности и потенциальных проблемах возникают всё чаще.
Недавно опытный автомеханик, работающий в дилерском центре известной китайской марки, поделился своим опытом по поводу надёжности различных кроссоверов. Он назвал пять моделей, от покупки которых, по его мнению, лучше воздержаться.
Несмотря на привлекательный внешний вид, этот кроссовер имеет серьёзные недостатки, связанные с двигателем BlueCore. Даже после интенсивных испытаний, в условиях российского климата этот мотор часто выходит из строя на небольших пробегах. Проявляются задиры на стенках цилиндров и снижение компрессии. Особенно уязвимы владельцы, купившие автомобиль по схеме параллельного импорта – в этом случае гарантия отсутствует, а ремонт обойдется в крупную сумму. Добавляет проблем отсутствие у бренда полноценного склада запчастей, адаптации к российским холодам, русскоязычного меню и "зимнего пакета" опций.
Haval DargoХотя концерн Great Wall, как правило, выпускает качественные автомобили, у модели Dargo с двухлитровым двигателем GW4N20 наблюдается нестабильный расход масла. Одни владельцы сталкиваются с повышенным расходом, другие – нет. При этом причины повышенного расхода не всегда зависят от стиля вождения или используемого масла. Многие дилеры склонны считать это "нормальным" явлением и не спешат оказывать помощь. В интернете встречаются сообщения о серьёзных поломках этого двигателя.
Geely Coolray (Belgee X50)Этот популярный кроссовер, выпускаемый с 2020 года, привлекает взгляды современным дизайном. Однако трёхцилиндровый двигатель вызывает беспокойство у многих специалистов. Несмотря на заявленную мощность 150 л.с., зафиксированы случаи серьезных разрушений – трещины поршней и повреждение блока цилиндров. Чаще всего эти проблемы проявляются после чип-тюнинга, поэтому от приобретения таких автомобилей лучше отказаться.
Москвич 3Главная проблема этого кроссовера – вариаторная коробка передач, которая может выйти из строя уже после 30 000 – 40 000 км пробега, проявляясь в рывках при разгоне. Двигатель, судя по отзывам владельцев, работает достаточно стабильно и не вызывает серьёзных проблем.
Chery Tiggo 8 Pro MaxДвигатель этой модели считается достаточно надёжным, но проблемы возникают с системой полного привода в рестайлинговой версии. Китайская муфта от компании FAPS заменила муфту ZF, использовавшуюся ранее. Однако, как показывает практика, новая муфта часто не подключает заднюю ось, и автомобиль фактически становится переднеприводным. Представители Chery долгое время не афишировали эту замену, а дилеры узнали о ней уже после начала продаж. Несмотря на выпущенные обновления программного обеспечения, проблема с подключением задней оси сохраняется. Покупателям необходимо учитывать этот факт при рассмотрении данной модели.
При выборе китайского кроссовера, не стоит ориентироваться исключительно на внешний вид и цену. Важно учитывать надёжность двигателя, трансмиссии и качество используемых компонентов. Не доверяйте только рекламным материалам, изучите отзывы реальных владельцев и мнения экспертов.
Читайте также:
Меньше года проездил на Chery Tiggo 7 Pro Max* — вынужден "избавиться": отдаю почти даром — брать не хотят Повез свой Logan в трейд-ин — хотел взять Haval Jolion: менеджер отговорил — лучше мой родимый Renault* Единственная китайская марка машин в России, которую покупают сами китайцы, уважая за высокое качество