В попытках продать товар, в том числе и не очень дешевые сегодня автомобили, продавцы прибегают к множеству уловок и хитростей для того, чтобы любым способом заключить сделку. Наиболее популярным ходом является представление обычного автосалона в качестве официального дилера. Рассмотрим, в чем отличие дилера от неофициального продавца.
Автомобильные салоны, которые в действительности имеют статус дилера, в том числе и салоны продажи автомобилей под маркой Вольво, состоят в договоренностях с заводом, изготавливающим данную продукцию. Эти договоренности придают автосалону статус партнера производителя, что обеспечивает ему ряд преимуществ перед другими продавцами:
Завод обеспечивает своевременные поставки машин;
Автосалон получает компенсации на гарантийный ремонт транспортных средств;
Производитель обеспечивает салон правом производить квалифицированный ремонт и обслуживание автомобилей, не нарушая гарантийных условий.
Насчет последнего пункта можно сказать, что сохранение гарантии на машину возможно в том случае, если вовремя проводить ее ТО на сертифицированных СТО. Всем известно, что такое обслуживание дороже, чем ремонт в обычном сервисе, но при гарантийном случае существует большая вероятность, что производитель оплатит ремонт.
Многие автолюбители, знакомые со структурой авторынка, знают, в чем отличие официального дилера от обычного продавца, и почему одни получают такой статус, а другие нет. Дело в том, что стать официальным представителем автопроизводителя может только тот салон, который удовлетворяет всем требованиям завода. Одним из самых важных критериев является наличие собственной станции техобслуживания, на которой клиент сможет без проблем обслужить свое авто руками квалифицированных специалистов. Для техников такого предприятия регулярно организовывается обучение и повышение квалификации, так что об их опыте и о чувстве ответственности беспокоится не стоит. Аттестацию работников сертифицированного СТО проводит сам завод, поэтому их оценку можно назвать вполне объективной - подробнее о сервисе у дилера грузовиков Вольво http://www.vrn-truck.ru/.
Гарантия – очень важное превосходство, которое возводит официальных дилеров над остальными продавцами. Умело пользуясь ее условиями, покупатель может без проблем заменить сломанную деталь в автомобиле, не потратив на процедуру ни гроша. В особо сложных случаях возможна даже полная замена автомобиля. В противовес этой способности неофициальные продавцы предлагают свою гарантию, срок действия которой часто истекает совершенно неожиданным образом ровно тогда, когда наступает время обслуживания авто.
Для того чтобы убедиться в официальности существования дилера, следует воспользоваться информацией, представленной самим заводом на его сайте. В специальном для этого разделе нужно только указать интересующий населенный пункт, и убедиться в наличии представительства. Таким образом, всегда можно проверить свежесть данных перед покупкой авто.
Приобретение авто в официальном салоне, несомненно, имеет свои минусы. Самым весомым из них является цена. Но это стоящая плата за последующий сервис и гарантии в случае выхода из строя узлов машины. Особенно это важно, когда автомобиль приобретается впервые. Использование услуг официального салона вероятнее всего предотвратит покупку проблемной машины. Кроме того, если автомобиля нет в наличии, покупатель будет четко знать, в какие сроки он его получит по своей очереди.
Неофициальный дилер чаще всего – это простой посредник, приобретающий автомобили в салонах, и продающий их по собственной цене. Примечательно, что цена может быть как больше, так и меньше, чем у официальных дилеров. Большим недостатком таких предприятий, как показывает практика, является частый отказ от предоставления услуги гарантийного обслуживания в случаях большинства поломок. Именно эти отличия официального дилера от неофициального отталкивают покупателей от вторых.
Также неофициальные дилеры самостоятельно доставляют автомобили из заграницы, перепродавая их клиентам с небольшой наценкой. Это удобно, когда согласно каталогу официальные представительства не продают на территории страны клиента определенную модель. В таком случае он может получить ее по индивидуальному заказу, и ему не придется самостоятельно ехать за рубеж.
Большой популярностью среди автомобилистов пользуются машины из Соединенных Штатов Америки, доставкой которых также занимаются неофициальные представители. Проблема в том, что экспорт таких машин из Штатов на официальном уровне в странах постсоветского пространства явление достаточно редкое.
Для того чтобы не терять клиентов, которым очень важна гарантия на автомобиль, такие предприятия предоставляют собственные услуги в качестве обслуживающей станции. Зачастую подобные пакеты услуг с трудом покрывают потребности автомобилиста. А то продавец и вовсе отказывается осуществлять обслуживание, ссылаясь на нарушение владельцем сомнительных условий гарантийного договора.
Тогда чем отличается дилер такого формата от официального представителя визуально? Внешне различие уловить очень сложно, и именно это вводит в заблуждение большинство покупателей. Они выясняют, что зашли не в ту дверь сразу, как только обращаются за гарантийным обслуживанием.
Независимо от того, какой продавец поставил покупателю автомобиль, второй должен отнестись к покупке со всей внимательностью.
Куда смотреть при передаче авто:
Внимательно проверить комплектацию на наличие заявленных опций и комплектующих перед тем, как забирать автомобиль;
Сверить данные автомобиля с данными в техпаспорте, иначе при переоформлении возникнут проблемы с правоохранителями;
Не стоит забывать, что многие продавцы указывают цену без налогов, поэтому желательно перепроверять предоставленную ими информацию;
Внутренний курс валют на предприятии может значительно отличаться от национального, при этом не в пользу покупателя.
