Укороченный МС-21 построят на Иркутском авиазаводе за 19,7 миллиарда рублей: названы сроки создания опытного образца
Минпромторг и ПАО "Яковлев" подписали контракт на разработку новой версии лайнера, способной решить проблему с дальностью полёта.
Документ предусматривает выполнение целого комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Заказчиком выступает федеральное ведомство, исполнителем — ведущее авиастроительное предприятие страны. Сообщило издание "Воронеж онлайн".
Согласно условиям соглашения, опытный образец воздушного судна с укороченным фюзеляжем должен появиться до конца 2028 года. Стоимость всех предусмотренных контрактом процедур оценивается в 19,7 миллиарда рублей.
Напомним, МС-21 представляет собой среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, рассчитанный на перевозку от 163 до 211 человек. Дебютный полёт состоялся 28 мая 2017 года. Спустя три с половиной года, 15 декабря 2020-го, машина впервые поднялась в небо с российским двигателем ПД-14.
Первоначальные планы предполагали передачу шести серийных бортов с отечественной силовой установкой заказчикам уже в 2024 году. Тогда же рассчитывали запустить и конвейерную сборку. Однако введённые санкции заставили пересмотреть график. Сертификационные процедуры неоднократно сдвигались.
В настоящее время испытания проходят два экземпляра с импортозамещёнными компонентами. Ожидается, что поставки первых машин российским авиакомпаниям стартуют в 2027 году. Ключевым покупателем выступит группа "Аэрофлот", намеренная к 2033 году нарастить парк МС-21 до 200 единиц. Прямо сейчас на Иркутском авиазаводе в работе находятся 20 лайнеров данной модели.
Существует техническая проблема. Отечественная версия МС-21-310 оказалась тяжелее расчётных параметров, что не позволяет обеспечить заявленную ранее дальность в 5100 километров. При двуклассной компоновке на 175 кресел самолёт способен преодолеть лишь 3830 километров.
Выходом может стать как раз та модификация, на которую заключён новый контракт. Речь идёт о варианте с фюзеляжем, укороченным на одну секцию. Ориентировочно он вместит от 160 до 170 пассажиров.
Параллельно Объединённая авиастроительная корпорация проектирует модель МС-21-500, способную выполнять рейсы через всю страну. Для неё, вероятнее всего, задействуют перспективный двигатель ПД-26.
Ранее мы писали, что в Усолье-Сибирском утвердили расписание и интервалы автобусов, а проезд по городу сохранили по 50 рублей.