Верховный суд объяснил, какой поворотник включать на кольце. Правильный порядок действий и анализ типичных ошибок водителей

Круговое движение часто вызывает замешательство даже у водителей с большим стажем. На въезде на кольцо можно увидеть самые разные сигналы: кто-то включает левый поворотник, кто-то правый, а некоторые и вовсе едут без предупреждения. Существует официальное решение этого вопроса, которое помогает раз и навсегда разобраться в правильном маневрировании.

Почему круговой перекресток считается особой зоной

Кольцо — это не просто изгиб дороги, а полноценный перекресток со своими правилами. Главная особенность здесь заключается в приоритете движения. Хотя чаще всего преимущество имеют те, кто уже едет по кругу, ситуацию всегда определяют дорожные знаки перед въездом. В таких условиях световые сигналы становятся единственным способом сообщить другим водителям и пешеходам о своих намерениях, предотвращая аварийные ситуации.

Логика и закон: почему нужен именно правый сигнал

Въезд на кольцо в подавляющем большинстве случаев является классическим поворотом направо. Водитель отклоняет автомобиль вправо, чтобы влиться в общий поток, поэтому по правилам дорожного движения необходимо включать правый поворотник. Это четкий сигнал для пешеходов и других автомобилистов о том, что вы совершаете маневр.

Включение левого поворотника при въезде — распространенная ошибка. Левый сигнал означает намерение повернуть налево, что на круговом движении физически невозможно, так как это привело бы к выезду на встречную полосу. Использование неправильного сигнала лишь вводит окружающих в заблуждение.

Позиция правосудия и штрафные санкции

Верховный суд в ходе разбирательств подтвердил, что использование указателей поворота является обязанностью, а не правом водителя. Игнорирование этого правила считается нарушением.

С этой позицией полностью согласны и сотрудники ГИБДД. Если инспектор зафиксирует въезд на кольцо без включенного правого поворотника, он имеет право выписать штраф за нарушение правил маневрирования. Любое изменение траектории движения должно сопровождаться соответствующим световым сигналом, и аргументы о «движении по прямой» в данном случае не работают.

Как вести себя во время движения по кольцу

Внутри самого кольца правила становятся еще проще. Существует миф, что при движении по кругу нужно постоянно держать включенным левый поворотник, но это заблуждение. Постоянное мигание дезориентирует тех, кто планирует въехать на круг, так как они могут решить, что вы собираетесь перестроиться.

Правильный алгоритм действий выглядит так:

Въезд на кольцо — всегда включается правый поворотник. Движение по своей полосе внутри круга — поворотники не используются. Перестроение между рядами в кольце — включается соответствующий сигнал (левый или правый). Выезд с кольца — заранее включается правый поворотник.

Ваши сигналы на дороге должны быть понятными и своевременными. Четкое следование этим правилам делает проезд круговых перекрестков безопасным и предсказуемым для всех участников движения.

Читайте также:

Чистые шторы к весне, не снимая с гардины: работы на 30 минут, свежесть — на полгода

30 капель и 3 г под корень в марте — и клубника порадует обильным урожаем: ягоды слаще мёда

300 гр на 6 л — и никакой гнили на яблоках: вот чем нужно обработать яблони ранней весной