Две России в одном поезде: проводник с 12-летним стажем рассказала, что видит ежедневно

Когда кто-то говорит о работе проводника, в голове рисуется романтика дорог: мелькающие пейзажи за окном, новые знакомства, города. Но для Светланы, уже 12 лет курсирующей между Москвой и Красноярском, это ежедневное погружение в уникальный мир страны, от которого обычно отворачиваются.

Ее жизнь – это четыре дня в пути, затем дома. Треть жизни в движении, треть – в ожидании следующего рейса. За эти годы она увидела Россию, какой ее не покажут по телевизору – ту, что едет в плацкарте со своими заботами и надеждами.

Плацкарт: зеркало российской души

Разница между купе и плацкартом – не только в комфорте, но и в атмосфере. В купе – тишина и личное пространство, люди закрываются в своих гаджетах. В плацкарте – общаются, делятся едой, историями, иногда – самым сокровенным.

В вагоне Светланы 54 места, и каждое – это целая жизнь. От Москвы до Владимира едут студенты, семьи с детьми, торговцы с баулами. Дальше – те, кто вынужден экономить: бабушки с гостинцами, рабочие, мелкие предприниматели.

Вспоминает бабушку Нину из Иркутска, которая копила полгода, чтобы купить билет за 8 тысяч к дочери. "Каждую копеечку откладывала", – делилась она. И Светлана невольно сравнивала ее с пассажирами купе, жалующимися на цены. Не осуждая, а просто размышляя о контрастах одной страны.

Трудности и радости проводника

Работа проводника – это не только приветливость и улыбки. Это ранние подъемы, постоянные обходы, раздача чая, уборка туалетов, поддержание порядка.

Днем – посадка-высадка, проверка билетов, выдача белья. Вечером – ответы на вопросы, разрешение конфликтов. Ночью – дежурство: кому-то плохо, кто-то шумит, что-то сломалось.

Зарплата – около 45-55 тысяч рублей, с премиями. Для Москвы – скромно, для глубинки – неплохо. К тому же, полжизни Светлана живет в вагоне, экономя на аренде.

Истории, врезавшиеся в память

За годы работы через вагон прошли тысячи людей. Многие забылись, но некоторые оставили глубокий след.

Николай Сергеевич, 68 лет, ученый-ракетчик, едет на конференцию, экономя на гостинице. Говорит, главное – чтобы внуки получили образование. Его спокойствие вызывает восхищение, а горечь – за страну, забывшую своих героев.

Алексей, 29 лет, программист из Екатеринбурга, бежит в Москву от долгов и проблем с документами. Молодой, талантливый, но запутавшийся в жизненных обстоятельствах. Его история – типична для современной России.

Игорь, 52 года, вахтовик с Севера, видит семью раз в месяц. Зарабатывает хорошо, но признается: "Сын меня почти не помнит". Выбирает деньги ради будущего детей, жертвуя общением с ними.

Трагедии и чудеса в пути

За годы работы в вагоне ушло из жизни пять человек. Каждый случай – остановка, оформление бумаг, тяжелое переживание. В таком ритме нет места рефлексии: пиши объяснительную и работай дальше.

Рассказывает о драках между пьяными пассажирами, которые заканчиваются высадкой для обоих.

Но случаются и чудеса. Однажды пассажирке стало плохо с сердцем. Всем вагоном помогали: валидол, нитроглицерин, тонометр. Благодаря общим усилиям женщину удалось спасти.

Или дети из Забайкалья, впервые увидевшие Волгу и принявшие ее за море. А мечта о Москве, горящая в их глазах – вот она, настоящая Россия, не избалованная заграницей.

Разделенная страна

Поезда стали комфортнее: кондиционеры, Wi-Fi, розетки. Но люди изменились: меньше веры в будущее, стабильности. Раньше мечтали о квартире, сейчас – даже деньги не гарантируют спокойствия.

Страна разделилась на тех, кто летает самолетами и ездит в купе, и тех, кто копит на билет годами. Но в поезде они рядом. И здесь можно увидеть настоящую Россию: живую, противоречивую, реальную.

Почему Светлана остаётся?

Ей важно видеть и слышать людей, едущих в ее вагоне. Она понимает, что каждый пассажир – это человек со своей судьбой, мечтами и тревогами.

Она продолжает работать, потому что именно эти люди – и есть настоящая Россия, которая не продается и не исчезает. В следующий раз в поезде оглянитесь вокруг. Поговорите с попутчиками. Вслушайтесь в их истории. Постарайтесь понять – ведь другой страны у нас нет, и она живет в этих простых людях.

Источник: dzen.ru

Ранее мы писали, что Вы сразу влюбитесь: я увидела новую коллекцию посуды в Фикс Прайсе и спешу поделиться с вами и Купила в "Фикс Прайсе" сушилку для фруктов и овощей. Но я и не собираюсь использовать по назначению: вот что с ней делаю

Читайте также:

Вместо надоевшей петунии — непременно: посадите этот многолетник — цветы яркие, аромат на всю округу. Украшение дачи и сада

Мыльный бетон — новый тренд: как сделать чистую и прочную садовую дорожку за один день

В "Светофор" за белорусской тушенкой: вскрываем три банки с консервами