Купил "Ладу Искру" за 1,5 миллиона рублей — все понял уже через 500 километров: честный отзыв владельца
Выход "Лады Искра" вызвал большой интерес у российских автолюбителей. Многие ждали универсал и автоматическую коробку, но блогер "В Движении" выбрал седан в комплектации "Техно" с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Цена – 1,57 миллиона рублей, что соответствует топовой версии.
Первые впечатления оказались смешанными. Салон "Искры", по мнению блогера, меньше, чем у "Весты". Высоким пассажирам может быть не очень комфортно. Педали немного смещены вправо. Но механическая коробка работает четко и слаженно, без проблем, которые были у старых "ВАЗов".
Под капотом – проверенный 16-клапанный двигатель на 106 лошадиных сил. Автомобиль построен на платформе от Renault, что положительно сказалось на управляемости и жесткости кузова.
Интересно, как сочетаются разные компоненты. Например, китайская коробка передач работает вместе с российскими и французскими деталями, включая генератор и компрессор кондиционера. К плюсам можно отнести двойные уплотнители дверей и улучшенную шумоизоляцию, хотя она и не идеальна.
Несмотря на топовую комплектацию, нет климат-контроля, а кондиционер работает не всегда стабильно. Мультимедийная система имеет много функций, включая навигацию и доступ к приложениям "Яндекса", но качество звука и приема радио оставляет желать лучшего. За 1,57 миллиона покупатель вправе ожидать большего: задние тормоза барабанные, а подвеска не самая современная. Пластиковый топливный бак и глушитель, который подвержен коррозии, тоже вызывают вопросы к качеству материалов.
В целом, автомобиль собран аккуратно, с использованием торкс-винтов и французских инженерных решений, что делает его более современным. Несмотря на некоторые компромиссы и китайские компоненты, "Искра", безусловно, – шаг вперед для российского автопрома.
Этот автомобиль – практичный и функциональный, для тех, кому важна гарантия производителя и новые технологии, а не премиальное оснащение или яркие впечатления от вождения. Главное достоинство "Искры" – отсутствие конструктивных недостатков, которые были у старых моделей "ВАЗ". Устранение этих недостатков – это уже большой прогресс. Похоже, что "АвтоВАЗ" действительно сделал работу над ошибками, и "Искра" может стать достойным конкурентом на рынке бюджетных автомобилей. Будем надеяться, что в будущем производитель учтет замечания и исправит недостатки, чтобы автомобиль стал еще лучше, пишет ko44.ru.
Читайте также:
Белорусы привезли в Россию надёжный седан дешевле "китайцев": атмосферник и классический АКПП
"Сами китайцы от них не в восторге": Эксперты из Китая назвали 5 самых ненадёжных своих автомобилей