Единственная китайская марка машин в России, которую покупают сами китайцы, уважая за качество

Мир перевернулся с ног на голову

Немцы недовольны качеством китайских автомобилей, собранных у них же в Штуттгарте, а китайцы восхищаются немецкими машинами, собранными в Китае, в Гуанчжоу. И только у нас, кажется, ничего не меняется: после ухода европейских и японских компаний, на АВТОВАЗе с помощью китайских партнеров всё так же продолжают выпускать "Лады". Может, место там и правда какое-то особенное.

Но вернемся к реальности. Я, мужчина в самом расцвете сил – 182 см ростом и 88 кг весом, спортивный и без вредных привычек (это не анкета для знакомств!), езжу на отличной японской машине – Toyota Vitz (Тойота Витц). Она надежная, маневренная, экономичная и выглядит неплохо. Правда, на дороге её не всегда воспринимают всерьез, думают, за рулём какая-нибудь девушка. Но когда я выхожу из машины, недооценка сразу исчезает, а самые наглые водители предпочитают побыстрее уехать. Машина отличная…

Единственный минус – поездки на дачу по трассе, 300 км, особенно зимой по заснеженной дороге. Честно говоря, страшновато.

Поэтому задумался о замене моей малышки на что-то побольше и посолиднее, например, кроссовер или даже внедорожник. Поездки по автосалонам, где еще можно найти немецкие и японские автомобили, принесли немного: либо велосипед, либо подержанную машину десятилетней давности. Второй вариант отпал сразу – хочется ездить, а не чинить. Велосипед, конечно, тоже вариант, даже зимой, но 300 км по трассе…

Остаётся выбор между "Ладой" и чем-то из Китая

После трёх лет владения "Вестой" к "Ладам" душа не лежит. Да и цена в 2,1 миллиона за универсал без системы стабилизации и всего с двумя подушками безопасности не радует. Может быть, когда-нибудь в будущем.

Решил рискнуть и зайти в салон, где раньше продавали японские машины, а теперь – китайские. К счастью, персонал остался тот же, можно посоветоваться со знакомыми менеджерами и узнать, какие китайские модели более надежные, меньше ломаются и не ржавеют.

Приезжаю в салон и вижу… толпу китайцев, которые хотят купить китайские автомобили. Признаюсь, я удивился.

Тут ко мне подходит знакомый мастер по приёмке машин в сервис:

– Привет!

– Привет! Что здесь происходит?

– Да это давно так. Они же на стройках и на комбинате работают, многие здесь живут. Вот и покупают машины.

– И что берут?

– Да вот эти и берут. Говорят, самые лучшие.

Итак, что удалось узнать:

В Китае очень много автомобильных марок, больше двухсот! Но китайцы, как люди практичные, покупают в основном то, что поддерживает государство. Сейчас субсидии дают на электромобили, поэтому популярны Li Auto (Ли Авто), Xiaomi (Сяоми), Huawei (Хуавей) и лидер рынка – BYD (БиУайДи).

До того, как электромобили стали популярными, самые ценные марки в Китае были Haval (Хавал) и Geely (Джили). Haval (Хавал) – за хорошее соотношение цены и размера.

Geely же ценят за качество. Вообще, в Китае круто ездить на импортных машинах. Если у тебя свой небольшой бизнес, например, по производству поддельных зарядок, то нужно пересаживаться на Camry (Камри), Mercedes (Мерседес) или Tesla (Тесла).

В Geely (Джили) это поняли и купили Volvo (Вольво), технологии которой стали использовать в своих машинах. Считается, что из всех бензиновых автомобилей Geely (Джили) делает самые качественные.

Опросы на китайском сайте, который отслеживает проблемы с автомобилями, показывают, что Geely (Джили) – номер один по количеству довольных владельцев.

Китайцы в России покупают эти машины, чтобы три года поездить (средний срок контракта с China Steel Corporation (Чайна Стил Корпорейшн) и продать примерно за те же деньги. Из-за роста цен получается, что ездят бесплатно.

При этом Coolray (Кулрей) и Atlas (Атлас) считаются надежными и хорошо продаются на вторичном рынке. Но сами китайцы предпочитают старые Coolray (Кулрей), потому что они дешевле, а двигатели у них почти как у Volvo (Вольво), поэтому надёжные.

У этой машины не вариатор, а роботизированная коробка передач, которая хорошо себя зарекомендовала. С таким двигателем коробка может пройти 200 тысяч километров без проблем.

Что в итоге? Покупку машины я отложил, хотя очень хотел. За мою Toyota Vitz (Тойота Витц) предлагали мало денег, и никакие скидки не помогли. А кредит сейчас брать невыгодно. Придется подождать.

Читайте также: В августе в Fix Price завезли новинки — уже прикупила себе: делюсь своими находками Обалденные конфеты за копейки: в "Магните" нашли сладкий клад - и состав натуральный Правила гигиены фигуристок, о которых не принято говорить вслух: их соблюдала даже Навка