Progorod logo

"Может, ему еще ногти постричь". Пассажирка тайком сняла, как мужчина "с корочкой" жалуется на не застеленное постельное белье

1 августа 07:00Возрастное ограничение16+
Фото из архива редакции

В одной из популярных соцсетей вирусным стало видео, снятое в поезде, направляющемся в Крым

Ролик, собравший свыше 700 тысяч просмотров, спровоцировал оживленную дискуссию среди пользователей. В центре внимания оказался пассажир, вступивший в словесную перепалку с проводницей из-за отказа застелить ему постельное белье.

Мужчина выразил явное недовольство ситуацией, считая это серьезным поводом для возмущения. В шутливой форме он даже намекнул на свою принадлежность к спецслужбам, обронив фразу: "Я из ФСБ".

Судя по всему, тон беседы был скорее юмористическим. Проводница, с улыбкой, парировала шутки пассажира, отметив, что ему не стоит "махать корочкой" и что он не выглядит нуждающимся. Пассажир, в свою очередь, также был настроен игриво, хотя и упомянул о приступах паники, возникающих у него при необходимости самостоятельно застилать постель.

Однако, в комментариях к видео пользователи восприняли ситуацию вполне серьезно, превратив ее в платформу для обсуждения сразу нескольких актуальных вопросов. Во-первых, входит ли в обязанности проводников застилать постельное белье. Во-вторых, как в принципе должны строиться отношения между пассажирами и поездной бригадой. И, в-третьих, может ли наличие "корочки" (или хотя бы намек на нее) гарантировать особое отношение со стороны обслуживающего персонала.

Реакция пользователей не заставила себя долго ждать:

"А еще что ему надо было сделать? Может, с ложечки покормить или сопли подтереть и в одно место поцеловать?", – иронично заметила Татьяна. "И ногти подстричь на правой руке, бабушка с ним не поехала", – пошутил Artem. "Да пусть он хоть 1000 корочек покажет, в вагоне хозяин – проводник", – уверена Татьяна.

Автор видео, Elin Crimea, открыто выразила поддержку проводнице и осудила поведение пассажира, требовавшего застелить ему постель.

А что говорят правила?

Вопрос об обязанностях проводника по застилу постели в поездах остается неоднозначным.

Формально, в поездах Федеральной пассажирской компании (ФПК) постельное белье должны застилать, но только в фирменных поездах и только на верхних полках. Это прописано в регламенте обслуживания пассажиров.

В крымских поездах, обслуживаемых компанией "ГСЭ", ситуация несколько иная. Единственным фирменным поездом ГСЭ является №27/28 Москва – Симферополь, где услуга застила белья включена в стоимость билета.

В остальных поездах ГСЭ данная услуга предусмотрена только в вагонах повышенной комфортности, а также в вагонах СВ. Таким образом, все зависит от класса вагона и типа поезда.

Один из проводников, представившийся Никитой, написал: "Если бы у данного пассажира был оплачен билет с услугой застила – без проблем. А если он купил билет за 1000 рублей и желает еще и застил – извиняйте, как оплачено, так и получаете".

Однако другой комментатор, Fresh Fish, возразил: "Застелить постель входит в обязанности проводника, если об этом попросил пассажир, в любом классе вагона, где выдают белье. Мне вот один раз нужно было – попросил, и проводница застелила. Без проблем". Таким образом, этот комментатор подчеркнул клиентоориентированность проводников.

Таким образом, единого ответа на вопрос об обязанностях проводника по застилу постели не существует, и многое зависит от компании-перевозчика, типа вагона и оплаченных услуг. В этой ситуации возникает закономерный вопрос: чью сторону принимаете вы? Считаете ли вы, что застил постели должен быть обязательной услугой для всех пассажиров, или это должно зависеть от класса вагона и дополнительной платы? Общественное мнение разделилось, и однозначного ответа на этот вопрос пока нет.

Читайте также:

ГИБДД поставило жирную точку: нужно ли выходить из машины, когда вас остановил инспектор – запомните раз и навсегда Все будут спрашивать, откуда: эти 3 знака, по мнению Володиной, заметно улучшат финансовое положение "В августе будет климатическая подстава". Синоптики дали новый прогноз на конец лета
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: