На Иркутском авиазаводе представили процесс сборки перспективного лайнера МС-21

Этот пассажирский самолет входит в государственную программу по развитию гражданской авиации и направлен на импортозамещение и усиление технологической независимости страны.

Во время визита на завод полномочный представитель президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев ознакомился с этапами сборки МС-21. Ему продемонстрировали производственные мощности и рассказали о ходе реализации инициативы. По словам представителей регионального правительства, предприятие успешно справляется с задачами и играет ключевую роль в развитии отрасли.

Сейчас на заводе работают более 12 тысяч специалистов, средний возраст которых — около 40 лет. Особое внимание уделяется обучению: ежегодно половина сотрудников проходит курсы повышения квалификации или осваивает новые профессии. Такой подход позволяет сохранять высокую производственную культуру и оперативно внедрять современные технологии.

История Иркутского авиазавода началась в 1934 году. За почти 90 лет здесь выпущено около семи тысяч воздушных судов разных моделей. Сегодня приоритет отдан производству МС-21, что делает предприятие важным звеном в государственной системе авиастроения.

Параллельно с выполнением госзаказа предприятие активно готовит кадровый резерв, обеспечивая устойчивое развитие и адаптацию к новым требованиям. Реализация проекта МС-21 идет по графику и рассматривается как один из ключевых шагов к возрождению российского гражданского авиастроения.