День марафонского заезда
12 февраля 2017Возрастное ограничение0+
109 лет назад 12 февраля 1908 года в Нью-Йорке стартовали первые автогонки вокруг земного шара.
Организаторами и идейными вдохновителями стали две газеты – французская «Матэн» и американская «Нью-Йорк Таймс». Автопробег был трансконтинентальным и проходил через Берингов пролив. Он назывался «Нью-Йорк – Париж без помощи парохода» и стартовал в день рождения Линкольна 12 февраля с Нью-Йоркской площади Таймс-сквер.
В нем участвовали девять автомобилей из Америки, Франции, Италии, Германии. Фаворитами гонки были американец Генрих Генцен, немецкий лейтенант Кеппен, барон Эдуард фон Шейнфогель. Их экипажи стартовали на автомобилях фабрик «Протос», «Цюст-Милан», «Томас-Флаер» соответственно. Французский экипаж Бурсье отправился на автомобиле «Де Дион-Бутон», итальянский экипаж Генри Хаага выбрал автомобиль «Бриксия-Зюст».
О современных марках автомобилей тогда ещё никто не слышал. Сегодня в Ижевске, Барнауле и подмосковном Раменском пройдут марафоны, приуроченные к этой дате.
Перейти на полную версию страницыОрганизаторами и идейными вдохновителями стали две газеты – французская «Матэн» и американская «Нью-Йорк Таймс». Автопробег был трансконтинентальным и проходил через Берингов пролив. Он назывался «Нью-Йорк – Париж без помощи парохода» и стартовал в день рождения Линкольна 12 февраля с Нью-Йоркской площади Таймс-сквер.
В нем участвовали девять автомобилей из Америки, Франции, Италии, Германии. Фаворитами гонки были американец Генрих Генцен, немецкий лейтенант Кеппен, барон Эдуард фон Шейнфогель. Их экипажи стартовали на автомобилях фабрик «Протос», «Цюст-Милан», «Томас-Флаер» соответственно. Французский экипаж Бурсье отправился на автомобиле «Де Дион-Бутон», итальянский экипаж Генри Хаага выбрал автомобиль «Бриксия-Зюст».
О современных марках автомобилей тогда ещё никто не слышал. Сегодня в Ижевске, Барнауле и подмосковном Раменском пройдут марафоны, приуроченные к этой дате.