Россияне пересаживаются на премиальные автомобили

Несмотря на общее падение российского автомобильного рынка в первые три месяца 2015 года, снижение премиального сегмента оказалось не столь существенным. Более того, люксовым брендам даже удалось даже увеличить рыночную долю. Об этом свидетельствуют данные, полученные агентством «Автостат».

Фото: auto.mail.ru

Как отмечают аналитики, в начале 2015 года автомобильный рынок снизился на 36%. В то же время объем продаж премиальных марок сократился всего на 12,5%, и их доля на российском рынке теперь превышает 11%. При этом в 2008 году на долю автомобилей премиум-марок приходилось лишь 4,5% рынка, в 2012 – 6,6%, а в 2014 году – 8,3%.

Лидерство среди премиальных брендов захватил Mercedes-Benz, который даже на падающем рынке показывает положительную динамику – плюс 11% в 2014 году и плюс 9% в текущем. Тройка премиальных лидеров чисто немецкая, в нее также входят BMW и Audi. В «спину им дышит» Lexus, который также показывает положительную динамку (за 3 месяца 2015 года 18,6%).

Фото: auto.mail.ru Как считают эксперты, для такого тренда есть несколько причин. Во-первых, появление на рынок более доступных моделей премиум-марок. Во-вторых, сроки владения такими автомобилями короче, чем массовыми. В-третьих, богатые потребители меньше зависят от нехватки финансов и легче получают кредиты. Наконец, еще одной из причин текущего роста некоторых премиальных брендов, является длинный срок поставки автомобилей потребителю. То есть в первом квартале 2015 года отгружались машины, заказанные еще в конце 2014 года.