Сергей Тен: «Необходимо вернуться к вопросу Иркутской агломерации»
30 января 2014Возрастное ограничение0+
Необходимо вернуться к вопросу агломерации Иркутска, Ангарска и Шелехова, и в связи с этим проектом рассмотреть возможность установления высокоскоростного железнодорожного сообщения между этими городами. Об этом сообщил 29 января на пресс-конференции депутат Госдумы РФ Сергей Тен.
«На данный момент идет большая работа, направленная именно на эффективность деятельности законодателей. Сегодня мы стараемся уйти от принятия «авральных» законопроектов от правительства, в приоритете останутся только срочные правительственные законы (например, связанные с наводнением на Дальнем Востоке), основная часть законопроектов должна и будет рассматриваться постепенно, с обязательной гражданской экспертизой. Продолжается расчистка залежавшихся на «парламентской полке» законопроектов. Иные потеряли актуальность, другие стали частью уже принятых законодательных актов. Всего за 2013 год парламентарии рассмотрели и приняли 450 законов», – говорит депутат.
Журналистами были подняты актуальные вопросы, связанные с транспортом, в том числе, с «наболевшей» темой в Иркутске – Маратовской развязкой.
«Это сложный вопрос, и болевая точка для всего города. Мы старались включить этот объект в программу развития Сибири и Дальнего Востока. На сегодняшний момент федерального финансирования в этом проекте не предусмотрено. Сейчас разрабатывается схема, которая, благодаря вводу одностороннего движения позволит снизить затраты на строительство развязки», – сказал Сергей Тен.
Ряд вопросов также касался работы общественного транспорта и ужесточения мер при прохождении медосмотра для водителей. Также одной из важных тем стало создание муниципальных дорожных фондов. Как один из авторов этой законодательной инициативы, Сергей Тен отметил, что в 2013 году были внесены поправки в бюджетный кодекс, благодаря которым муниципалитеты обязаны создавать дорожные фонды.
«Протяженность муниципальных дорог на данный момент составляет порядка 700 тысяч километров. Деньги, выделенные на дороги, – это определенный ресурс для муниципалитетов, при помощи которого можно значительно изменить ситуацию с дорогами. Ни для кого не секрет, что на эту отрасль в течение долгого времени не выделялись средства. Поэтому не стоит ждать, что за пару лет дороги резко улучшатся. Динамика есть, но пока средств не хватает. Очень важно, что у нас сейчас есть финансовый каркас, если ситуация с экономикой будет улучшаться, то можно ставить вопрос об увеличении акцизов. Пока мы будем работать в тех параметрах, которые нам даны», – отметил Сергей Тен.
В ряде приоритетных задач, обозначенных депутатом на 2014 год, стоит внесение изменений в региональные дорожные фонды в части поступления денежных средств.
Сергей Тен отмечает, что если деньги в фонде не были израсходованы в текущем году, то они должны перейти на следующий период. Таким образом, у муниципалитета не будет «соблазна» пустить средства на другие отрасли. Кроме того, депутат отметил, что планируется провести аудит безопасности дорожного движения, он подчеркнул, что подобная проверка сможет положительно повлиять на ситуацию с дорожно-транспортными происшествиями.
Он подчеркнул, что для Иркутска по-прежнему большой проблемой остаются выезды из города. По мнению Сергея Тена, необходимо увеличивать пропускную способность выездных трасс.
«На данный момент идет большая работа, направленная именно на эффективность деятельности законодателей. Сегодня мы стараемся уйти от принятия «авральных» законопроектов от правительства, в приоритете останутся только срочные правительственные законы (например, связанные с наводнением на Дальнем Востоке), основная часть законопроектов должна и будет рассматриваться постепенно, с обязательной гражданской экспертизой. Продолжается расчистка залежавшихся на «парламентской полке» законопроектов. Иные потеряли актуальность, другие стали частью уже принятых законодательных актов. Всего за 2013 год парламентарии рассмотрели и приняли 450 законов», – говорит депутат.
Журналистами были подняты актуальные вопросы, связанные с транспортом, в том числе, с «наболевшей» темой в Иркутске – Маратовской развязкой.
«Это сложный вопрос, и болевая точка для всего города. Мы старались включить этот объект в программу развития Сибири и Дальнего Востока. На сегодняшний момент федерального финансирования в этом проекте не предусмотрено. Сейчас разрабатывается схема, которая, благодаря вводу одностороннего движения позволит снизить затраты на строительство развязки», – сказал Сергей Тен.
Ряд вопросов также касался работы общественного транспорта и ужесточения мер при прохождении медосмотра для водителей. Также одной из важных тем стало создание муниципальных дорожных фондов. Как один из авторов этой законодательной инициативы, Сергей Тен отметил, что в 2013 году были внесены поправки в бюджетный кодекс, благодаря которым муниципалитеты обязаны создавать дорожные фонды.
«Протяженность муниципальных дорог на данный момент составляет порядка 700 тысяч километров. Деньги, выделенные на дороги, – это определенный ресурс для муниципалитетов, при помощи которого можно значительно изменить ситуацию с дорогами. Ни для кого не секрет, что на эту отрасль в течение долгого времени не выделялись средства. Поэтому не стоит ждать, что за пару лет дороги резко улучшатся. Динамика есть, но пока средств не хватает. Очень важно, что у нас сейчас есть финансовый каркас, если ситуация с экономикой будет улучшаться, то можно ставить вопрос об увеличении акцизов. Пока мы будем работать в тех параметрах, которые нам даны», – отметил Сергей Тен.
В ряде приоритетных задач, обозначенных депутатом на 2014 год, стоит внесение изменений в региональные дорожные фонды в части поступления денежных средств.
Сергей Тен отмечает, что если деньги в фонде не были израсходованы в текущем году, то они должны перейти на следующий период. Таким образом, у муниципалитета не будет «соблазна» пустить средства на другие отрасли. Кроме того, депутат отметил, что планируется провести аудит безопасности дорожного движения, он подчеркнул, что подобная проверка сможет положительно повлиять на ситуацию с дорожно-транспортными происшествиями.
По сообщению пресс-службы депутата Госдумы РФ Сергея Тена