Резиновыми автоковриками из «Светофора» запасаюсь впрок — один на дорожки, второй в теплицу, третий пашет возле дома: для машины не осталось

Автоковрики удобно использовать там, где после дождя постоянно появляются лужи, грязь и размокшая земля. Они не боятся воды, легко моются и позволяют быстро оборудовать небольшие технические зоны без плитки и бетонирования.

Один укладывают между грядками

Сначала с прохода убирают траву и выравнивают поверхность. Чтобы вода не собиралась под резиной, основание делают с небольшим уклоном.

Ещё надёжнее насыпать 5–10 см песка или мелкого щебня, уплотнить слой и уже сверху разложить коврики. От смещения их удержат U-образные скобы или колышки для агроволокна.

Если покрытие не подходит по размеру, его подрезают строительным ножом. Слегка смоченное мыльной водой лезвие проходит через плотную резину легче.

Другой отправляют к теплице

Ковриками закрывают внешний проход вдоль каркаса или отдельную рабочую площадку. После дождя земля здесь меньше превращается в месиво, поэтому и внутрь теплицы на обуви заносится меньше грязи.

На сами грядки такую резину не кладут. Не размещают её также возле клубники, песочницы и мангала.

Третий остаётся возле крыльца

Бортики автоковрика хорошо задерживают песок и воду с обуви. Когда площадка загрязнится, покрытие просто снимают и промывают из шланга.

Такой же кусок резины можно подложить под бочку, компостер или садовый инвентарь, чтобы нагрузка меньше приходилась прямо на грунт.

В результате три одинаковых коврика выполняют совершенно разную работу: один держит проход сухим, второй помогает возле теплицы, а третий собирает всю грязь у входа, сообщает lipetsknews.ru.

Материал носит информационный характер и не является рекламой или антирекламой товаров и магазинов.