Живут в руинах, но ездят как короли: почему у абхазов «работы нет», а машины дороже дома

Турист действительно может увидеть странную картину: старый дом или не самый ухоженный двор, а рядом — свежий Lexus, Mercedes или дорогая Toyota. На первый взгляд арифметика не сходится. Если денег хватает на автомобиль, почему они не ушли на ремонт?

Машина здесь гораздо заметнее дома

Автомобиль на Кавказе давно воспринимается не только как транспорт. Это вещь, которую ежедневно видят родственники, соседи и знакомые, поэтому на неё семья может тратить непропорционально большую часть свободных денег.

Связывать такое отношение напрямую с Апсуара было бы слишком просто. Этот традиционный культурный код действительно придаёт большое значение достоинству человека, репутации, гостеприимству и связям внутри общины, но нигде не предписывает покупать дорогую машину вместо ремонта. Скорее современные статусные привычки наложились на старую культуру общественного признания.

При этом состояние дома тоже обманчиво. Машину можно заменить за один день, а капитальный ремонт старого здания требует гораздо больших и постоянных вложений. Поэтому две вещи вполне способны соседствовать в одном дворе.

«Работы нет» ещё не означает «денег нет»

Вот здесь и находится главное объяснение. В Абхазии действительно ограничен рынок постоянной официальной занятости. В 2024 году в экономике учитывалось около 41 тысячи занятых, причём основной рост рабочих мест за предыдущие годы пришёлся на частный сектор, услуги и курортную отрасль.

Поэтому фраза «работы нет» часто означает отсутствие привычной круглогодичной должности с зарплатой, а вовсе не отсутствие заработка.

Летом деньги приносит туристический сезон. В 2025 году организованный турпоток превысил 1,8 млн человек, а количество официально учтённых средств размещения достигло 1431. Комнаты, гостевые дома, перевозки, экскурсии, торговля и питание формируют огромный сезонный рынок.

Осенью начинается другая экономика. За сезон 2025–2026 годов из Абхазии вывезли более 32 тысяч тонн мандаринов, не считая фейхоа, хурмы, лимонов и другой продукции.

Получается непривычная для большого города модель: несколько месяцев интенсивного заработка могут чередоваться с гораздо более спокойными периодами.

Поэтому дорогой джип ещё ничего не говорит о доходе

Абхазская экономика сильно зависит от импорта: в 2025 году на него приходилось 87% внешней торговли. На фоне ограниченного числа обычных рабочих мест деньги концентрируются иначе — в сезонном бизнесе, торговле, услугах и семейном хозяйстве.

Отсюда и знаменитый парадокс, который бросается в глаза приезжим. Старый фасад и дорогая машина не обязательно означают спрятанное богатство или всеобщее нежелание работать. Скорее это две стороны экономики, где доходы часто сезонные, официальная занятость ограничена, а автомобиль остаётся одной из самых заметных и престижных покупок, сообщает автор дзен-канала Дельные советы.