В Иркутской области начали монтировать путепровод через железную дорогу

В Тулунском районе стартовало возведение переправы над Транссибом — ключевой этап строительства 11-километрового обхода села Шерагула. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев вместе с руководством ФКУ Упрдор “Прибайкалье” оценил темпы работ на объекте. Запустить движение по новому маршруту рассчитывают через два года.

Строительная площадка в районе села Шерагула приняла высоких гостей. Игорь Кобзев и начальник федерального управления Дмитрий Батурин обсудили, как продвигается возведение объездной дороги. Сейчас подрядчики заняты самым ответственным этапом — монтируют эстакаду над путями Восточно-Сибирской магистрали. Конструкция позволит транспорту беспрепятственно миновать железнодорожный переезд. Об этом сообщили в облправительстве.

Идея построить обход родилась из-за ежедневных многочасовых заторов. Прежняя трасса пересекала рельсы на одном уровне, и шлагбаум надолго запирал поток машин. Инициатива получила финансирование по нацпроекту “Инфраструктура для жизни” и стартовала год назад. Когда все работы завершат, фуры и легковушки пойдут в объезд села, а предельная скорость на этом отрезке поднимется до 90 километров в час.

Глава региона лично объехал объект и побеседовал с прорабами. Кобзев назвал стройку значимой для всей области — она облегчит жизнь и местным, и дальнобойщикам, которые постоянно следуют по федеральной трассе. Губернатор напомнил, что весной уже приезжал сюда с депутатом Госдумы Сергеем Теном. Парламентарий помогает согласовывать вопросы на федеральном уровне. Помимо сборки металлоконструкций путепровода бригады заливают фундаменты опор и отсыпают насыпь.

Батурин заверил, что от графика строители не отстают, а все технологические операции идут по плану. По задумке движение по объездной откроют в 2028-м.

Вторая тема разговора касалась трассы “Вилюй”. Автомобилисты жалуются на состояние покрытия на отрезке от Покосного до Тулуна. Дорожники уже взялись за устранение выбоин: ямочный ремонт обещают закрыть до конца августа. Это последствия ошибок предыдущего подрядчика. На соседнем участке, где полотно собрано из железобетонных плит, началась замена на асфальтобетон. Там работы рассчитаны до конца следующего года.

Монтаж путепровода и отсыпка земляного полотна продолжаются без срывов. Открыть объездную планируют в 2028-м. На “Вилюе” ямы залатают до сентября, а капитальное переустройство второго отрезка завершится к декабрю 2027-го.

Ранее мы писали, что в Иркутской области инцидент в многоэтажке закончился госпитализацией пенсионера и массовой эвакуацией.