В Сочи продолжаются поиски черных ящиков авиалайнера Ту-154
- 27 декабря 2016
- administrator
В Сочи продолжаются поиски черных ящиков авиалайнера. Большая часть обломков самолета залегает на глубине 30 метров в 1,7 километра от берега, - сообщает Миноборона РФ
В Сочи продолжаются поиски черных ящиков авиалайнера. Большая часть обломков самолета залегает на глубине 30 метров в 1,7 километра от берега, - сообщает Миноборона РФ
Операция по подъему со дна Черного моря жертв катастрофы самолета Ту-154 Минобороны РФ, а также обломков самого авиалайнера продолжается. Подняты ряд крупных обломков и опознаны двое погибших, одним из которых стал командир воздушного судна Роман Волков. Бортовые самописцы лайнера пока не найдены, - сообщает информационное агентство ТАСС.
На данный момент известно, что военный самолет Ил-76 доставил в Москву 11 погибших и 86 фрагментов тел.
Из поднятых обломков самолета самым крупным стала средняя часть фюзеляжа размером 3,5 на 4,5 метра - кусок боковой обшивки с иллюминаторами. Обнаружен, но не поднят еще ряд обломков, один из них - хвостовая часть с фрагментами двигателя. Ранее был поднят ряд мелких обломков, в том числе два гидравлических привода механизма управления авиалайнером.
Для подъема со дна крупных частей в район операции прибыл морской самоходный кран грузоподъемностью до 100 тонн.
С помощью сонаров установлено, что они разбросаны по дну моря в радиусе примерно 500 метров. Их поиск ведется вдоль трассы полета самолета, на полосе шириной 400 метров. Область поиска разбита на 16 секторов, семь из них уже обследованы на 100%. Также полностью изучена вся надводная область поиска, включающая береговую линию.
В поиске обломков самолета и тел погибших участвуют 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и 5 вертолетов.
По последним данным рассматриваются две классические причины авиапроисшествий: техническая неисправность самолета и ошибка пилотов. Теракт , как основная причина трагедии не является, заявил возглавляющий комиссию по расследованию ЧП министр транспорта Максим Соколов.
Данных о возможном теракте на борту Ту-154 нет и у ФСБ. Как сообщили ТАСС в Центре общественных связей ФСБ России, таких признаков и фактов не получено. Рабочими версиями в ФСБ назвали: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета.
В ФСБ также сообщили, что имеются очевидцы падения авиалайнера и запись видеорегистратора. С ними работают следователи.
По факту крушения самолета СК РФ расследует уголовное дело по ст. 351 УК РФ ("Нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее по неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия").
Пролить свет на истинные причины трагедии поможет расшифровка бортовых самописцев самолета, однако они пока не найдены. Причем специалисты ранее затруднялись назвать даже возможные сроки их обнаружения, так как черные ящики Ту-154 не оборудованы радиомаяками и их планировалось искать глубоководными аппаратами.
Также с СМИ появилась информация о том, что на дне Черного моря обнаружена хвостовая часть самолета. Разрушения хвостовой части самолета Ту-154 предварительно свидетельствуют о том, что командир хотел посадить самолет на воду, - сообщает Тасс со ссылкой на источник в силовых структурах.