Проблемы дизельного двигателя зимой

Пришла зима и многих владельцев интересует вопрос, почему его дизельный автомобиль не заводится и что же необходимо делать для устранения неполадки. Ошибочно водители думают, что проблема в двигателе, но на самом деле, загвоздка в дизельном топливе. Процесс происходит таков:

  1. зимой, при температуре выше -5 градусов дизельное топливо замерзает, так как оно состоит на основе парафинов;

  2. парафины, а это те самые углеводороды кристаллизуются при зимней температуре;

  3. эти кристаллы забивают топливный фильтр, через который они проходят;

  4. тем самым они забивают непосредственный проход топлива к двигателю.

При таких условиях дизельный двигатель может просто заглохнуть на холостом ходу или при зажигании. Если же такая ситуация с вами случилась, то необходимо обратиться в сервисный центр, чтобы почистить фильтра. Цены ремонта двигателя вы сможете узнать на сайте, а также связаться с онлайн-консультантом.

Сопутствующие проблемы

Водители дизельных машин знают, что проблемы могут быть не только с топливом, а еще существует масса другорядних причин. К ним относят:

  • не заряжен аккумулятор;

  • стартер неисправен;

  • старые забытые фильтра;

  • неухоженные грязные насосы, которые не качают топливо;

  • система питания не пригодна к зимнему периоду;

  • форсунки загрязненные.

Каждый водитель хоть дизельного, хоть бензинового автомобиля перед холодами, а особенно перед морозами, должен пересмотреть все абсолютно фильтра, форсунки, насосы и обратиться в сервисный центр за техническим обслуживанием. Очень важно, чтобы зимой заливалось качественное свежее дизельное топливо, это уменьшит габариты работы сервисным работникам, а также затраты на ремонт двигателя.


Устранение проблем

В современном мире станции технического обслуживания, могут посоветовать как бороться с основной проблемой с топливом и другими:

  1. заправлять зимним топливом бак;

  2. проверить, все ли чисто и в исправности;

  3. закупить на зимний период анти-гель – присадка, которая заливается в топливо, для того чтобы парафин не кристаллизовался.

Стоит отметить, что эти гели заливать лучше до морозов, чтобы двигатель поработал с ним, и фильтры начали пропускать данное средство. Если что-то возникло не так, задымило или появился запах, то стоит обратиться к сотруднику ТО за помощью.

Зимой все проблемы с дизельным двигателем особенно усугубляются. Если же самостоятельно не можете справиться с данной проблемой, то стоит обращаться к специалистам, которые проводят осмотр и обслуживание машины на высшем уровне. Цены ремонта двигателя приемлемы, разумны и соответствуют уровню обслуживания. Качественное ТО поможет в любой сезон года заводить двигатель и обеспечит его качественную и длительную работу.

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
Поделиться:

просмотров: 964
Версия для печати
Всегда свежие новости
Будьте вкурсе новостей, получайте свежие новости на электронную почту


Новости по теме ""

Вы можете отправить свои новости нашему редактору. Самые интересные будут опубликованы на портале.