Любой владелец мототехники должен иметь шлем. Мотоцикл, скутер, квадроцикл - источники повышенной опасности для своего хозяина. За счет отсутствия подушек и ремней безопасности, защиты корпуса, специальных сидений, даже незначительная авария ведет к травмированию пилота. Чтобы свести на нет эти негативные факторы и была создана мотоэкипировка. Основа её - шлем для мотоцикла. Но не стоит забывать и о мото штанах и куртках, специальных ботинках, наколенниках и налокотниках. Все это вместе - сбережет вас от травм в авариях. Почему же так важен мотошлем? Ответ прост - он хранит самую важную и хрупкую часть тела - голову. Голова чувствительна даже к самым небольшим негативным воздействиям. Руки, ноги и туловище более устойчивы и лучше защищены, даже серьезные их повреждения, при своевременно оказанной помощи, не являются критичными. Современный шлем для мотоцикла - это сплав новейших технологий и проверенных временем решений, обеспечивающих высокий уровень безопасности для своего владельца. Состоит из двух частей: твёрдая внешняя и мягкая внутренняя. Цель первой - принять на себя основную силу удара и уменьшить её. Может производиться как из термопластиков , так и из композитных материалов. По прочности они примерно одинаковы, но отличаются по весу и цене. Назначение второй - распределять оставшиеся ударные воздействия по всей своей поверхности, не давая им сконцентрироваться в одной точке. В неё входят: полистироловый колпак, поролоновые вкладыши, система вентиляции, ремни для крепления, внутренняя обшивка. Стоит учесть, что различные шлемы, обеспечивают разные уровни защиты. Все современные варианты делят на три типа:
Характерная черта открытых - отсутствие подбородочной дуги, защищающей нижнюю часть головы. То есть подбородок, в отличии от всех остальных зон, открыт. Как правило, комплектуются очками для защиты от ветра и пыли, имеет встроенный солнцезащитный, козырёк. Идеальны для езды на средних скоростях в мегаполисе или за его пределами.
Закрытые, они же интегралы. Целиком закрывают верхнюю часть туловища.Оснащены визором для защиты от мелкого мусора, дождя, встречного потока воздуха на больших скоростях. Созданы для скоростной езды, где и показывают свои лучшие качества.
Кроссовый шлем - выделяется среди всех прочих, выдвинутой вперед нижней частью, для усиления защиты, лучшего обзора и вентиляции. Визора нет, вместо него, используются очки особой конструкции. Был спроектирован для езды в тяжелых условиях бездорожья. Кроссовый шлем даёт один из самых высоких уровней защиты. Используется как любителями мотоциклов эндуро класса, так и всеми остальными мотовладельцами.
