Дроссельные заслонки: предназначение, виды, симптомы поломок

Дроссельная заслонка – конструктивная деталь системы подачи топлива в бензиновом силовом агрегате. Она отвечает за регулирование воздушных потоков и их последующее преобразование в топливно-воздушную смесь, необходимую для работы мотора. Ее поломка нарушает функции двигателя, создавая автовладельцу массу проблем. Замена элемента позволяет полностью восстановить утраченные опции. На сайте ukrparts.com.ua можно купить дроссели для автомобилей разных марок и моделей. Портал предлагает удобную форму поиска запасных частей, доступ к качественной продукции от проверенных производителей, выгодные условия сотрудничества.

Типы дроссельных заслонок: механические и электрические

Элементы этой группы условно классифицируются на два типа – с механическим и электрическим приводом. Первый вариант используется при комплектации автомобилей бюджетного класса. Клапан подсоединяется посредством металлического троса к педали. Он выполнен в виде блока и заключен в корпус с датчиком и регулятором холостого хода. В нем предусмотрены патрубки, обеспечивающие нормальное функционирование вентиляционной системы.

Оснащенная электрическим приводом дроссельная заслонка устанавливается на современных моделях транспортных средств. Она отличается способностью обеспечивать более высокую величину крутящего момента при любых режимах функционирования двигателя. Электропривод обеспечивает снижение уровня потребления топлива, соблюдение экологических стандартов.

Обслуживание и замена дроссельной заслонки

В процессе эксплуатации транспортного средства дроссельная заслонка загрязняется маслами, частицами металла, пылью и другими веществами. Это нарушает стабильность работы силового агрегата и вызывает сопутствующие поломки. Дроссель можно почистить, используя специальные средства автохимии. Коррозия, механические разрушения вынуждают производить замену узла. Основными «симптомами» тому являются:

• отсутствующие или замедленные реакции при нажатии на педаль газа;
• увеличение уровня потребления топливных материалов;
• провалы педали в ходе разгона;
• неправильная работа мотора на холостом ходу и прочее.

При замене узла эксперты рекомендуют устанавливать модель, оснащенную бесконтактным датчиком. Он работает по принципу магнитного эффекта, сокращая риск истирания деталей статора и ротора.