Тормозные диски

Тормозные диски

Подвижная часть тормозной системы, которая вращается вместе с колесом. Представляет собой круглую деталь с выступом для крепления к ступице. Может закрепляться при помощи штифтов или винтов. Дисковые тормоза получили большую популярность ввиду высокой эффективности. Тормозные диски изготавливаются из чугуна, имеют плоскую рабочую часть. Перед барабанами имеют значительные преимущества:

  • тормозная эффективность не снижается после значительного нагрева;
  • высокое сопротивление грязи и воде;
  • нет необходимости в частом обслуживании;
  • площадь поверхности трения значительно выше.

Интернет-магазин автозапчастей Autodoc предлагает высококачественные детали и расходные материалы по приемлемым ценам. При необходимости заменить тормозные диски, рекомендуем перейти по ссылке https://autodoc.ua/category/tormoznye-diski-id686-3 и выбрать интересующие запчасти.

Виды

Практически все автомобили с завода комплектуются чугунными дисками. Однако для более дорогих и мощных транспортных средств диски производят из нержавейки, карбона или керамики.

  • Чугун – получил популярность благодаря невысокой стоимости и качественным фрикционным свойствам. Среди недостатков можно отметить, возможность коробления при интенсивном торможении, когда диск значительно нагревается;
  • Нержавейка – характеристики диска не снижаются при перепадах температуры, однако фрикционные свойства значительно хуже, чем у чугунных;
  • Карбон – диски из данного материала отличаются низким весом, высоким коэффициентом трения. Эффективность работы повышается с температурой поверхности. Стоимость может сравниваться со стоимостью нового бюджетного автомобиля;
  • Керамика – материал, позволяющий дискам выдерживать высокие температуры, противодействовать коррозии, иметь малую массу и большой срок службы. Так же, как и карбоновые, имеют низкую эффективность при низких температурах и достаточно дорогие.

Также тормозные диски разделяются на два подвида:

  • Вентилируемые диски – представляют собой диск, состоящий из двух пластин, соединенных при помощи перемычек. Между ними имеется пространство, позволяющее эффективно отводить тепло;
  • Перфорированные/с насечкой – углубления на рабочей поверхности, обеспечивающие отвод продуктов износа колодок и эффективную очистку диска. Способствуют дополнительному охлаждению и прочности.

Неисправности

Степень износа напрямую зависит от стиля вождения, а также материала, из которого изготовлены колодки. Каждый производитель указывает минимально допустимую толщину диска, при которой стоит задуматься о замене деталей. Основные предпосылки к замене:

  • Биение дисков при торможении;
  • Возрастание тормозного пути;
  • Регулярное снижение тормозной жидкости в бачке;
  • Наличие механических повреждений.

Тормозная система автомобиля должна вовремя обслуживаться и диагностироваться, так как её неисправность может привести к аварийным ситуациям.

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
Поделиться:

просмотров: 1651
Версия для печати
Всегда свежие новости
Будьте вкурсе новостей, получайте свежие новости на электронную почту


Новости по теме ""

Вы можете отправить свои новости нашему редактору. Самые интересные будут опубликованы на портале.